由于各种原因，苏仙区“玛瑙山至槐树下”通乡公路（以下简称玛槐公路）自去年7月启动水毁修复工程以来进度慢，存在安全隐患。5月10日，副市长首建中带领市交通局、苏仙区等相关负责人对玛槐公路水毁修复工程进度进行了实地督查。
玛槐公路是2004年经省发改委批复确定的通乡公路改造工程，其建设规模为17公里的四级水泥公路。该公路由玛瑙山矿筹资承办，并承担养护工作。玛瑙山矿破产后，去年上半年，市政府在对其进行资产处置方案中确定将玛槐公路移交苏仙区管理。由市交通局负责玛槐公路路段修复方案和修复工程设计、指导和验收；苏仙公路局负责组织施工修复。目前已经拨付修复资金73万元。
记者在现场看到，受近几年洪灾影响，整条公路遭水毁严重塌方多达十几处，多处路段边缘呈悬空状，且没有设置醒目的警示标志，存在安全隐患，给行人和车辆通行造成一定的威胁。在已经修复的三处路段中，存在工程质量把关不严，砌筑工艺不规范、未按照设计要求施工，造成工程质量不达标。
调度会上，首建中对公路修复工程的管理主体、资金来源、质量进度要求进行了明确的部署。要求按照时限、逐段分解工作任务，切实做到任务明确、责任到人，要严把工程质量。市交通部门要进一步加强技术指导，定期组织专业技术人员巡回检查指导，提高水毁公路修复工程质量。同时，要加强施工安全管理、加大治超力度，完善安全警示标志，防止安全事故的发生，确保水毁公路修复工作安全高效完成。
