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沪昆国家高速公路安顺至盘州(黔滇界)段扩容工程获批!

   2021-03-02 中国路桥网0
核心提示:经研究,贵州省发展改革委近日对省交通运输厅《关于请予审批沪昆国家高速公路安顺至盘州(黔滇界)段扩容工程可行性研究报告的函

经研究,贵州省发展改革委近日对省交通运输厅《关于请予审批沪昆国家高速公路安顺至盘州(黔滇界)段扩容工程可行性研究报告的函》(黔交函〔2020〕121号)作出批复,同意建设沪昆国家高速公路安顺至盘州(黔滇界)段扩容工程。

沪昆国家高速公路安顺至盘州(黔滇界)段扩容工程是国家高速公路网的重要组成路段,也是贵州省高速公路网的重要组成部分。根据批复内容,路线起自普定县东侧的十二里营互通,与已建成的普定至安顺高速公路和安顺西绕城高速公路相接,经普定县城、马场、龙河、岩脚、墮却、菁口、猴场、野钟、花戛、淤泥、盘北经开区、盘关,止于黔滇界的岩峰洞隧道,接拟建的沪昆国家高速公路云南富源(滇黔界)至麒麟段扩容工程,全长约170.9公里(其中,岩脚东枢纽互通至荒田枢纽互通段约40.1公里与纳雍至晴隆国家高速公路共线,该段建设里程及投资不计入本项目),实际建设里程约130.8公里。全线设置十二里营(枢纽、改建)、普定南、马场、龙河、岩脚东(枢纽、部分匝道)、荒田(枢纽)、格枝、花戛、娘娘山、淤泥(近期落地并预留远期改造枢纽条件)、鸡场坪、滑石(枢纽)、盘关等13处互通式立交,预留野钟枢纽互通式立交。同步建设6条互通式立交连接线约38.9公里,以及必要的交通工程和沿线设施。

项目估算总投资323.11亿元,其中项目资本金不低于项目总投资的20%。全线设计速度100公里/小时,路基宽度33.5米。互通式立交连接线原则采用二级公路标准建设。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,其他技术指标应符合《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)中的规定。

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