迎检，目的是提高服务水平。虽说已是老生常谈，但临近国检时重提倒不乏其现实意义。
今天，公路在经济社会生活发展中的作用已毋容置疑，且不说经济社会交往离不开公路，即使是“清明”、“五一”小长假百姓出行游玩也不能没有公路，广大人民群众不仅享受着改革开放大办交通带来的成果，且对这一成果的要求越来越高。
然而，令一般人难以理解的是公路基础设施投入巨大，如今的建设成果既凝结了广大公路建设、管理、养护者的不懈努力，更凝聚了广大人民群众创造的价值。管理好、爱护好这些设施，是对人民生命财产负责。五年一次的国检就是立足于这一宗旨，对公路管理者实施的一次考核与检验。俗话说，大洞不补小洞吃苦。衣服如此，公路也是一样。疏于养护管理的结果就是耗费大量资金或危害生命安全，致使人民生命财产遭受损失。国检就是要推进养护与管理的规范化，就是要以最小的投入赢得最大的产出和最优的服务。
有人说，花那么大的代价去争个名次值吗？值！回答是肯定的。比高低、争名次仅仅是个手段，目的是提高公路平整度、舒适度，在有效保护人民生民财产的基础上，进一步提升服务水平，满足经济社会交往与百姓出行不断增长的需求。发展经济，交通先行，江苏作为经济大省没有发达、良好的公路交通基础设施怎么行？江苏“两个率先”--公路交通先行自在情理之中。
人类的需求永无止尽。随着人民群众物质文化生活需求的不断增长，正在享受改革开放大办交通成果的人们，自然期望这一成果更加丰硕。国检不仅是对公路工作的检阅，更是公路形象的展示。它带给我们不仅仅是公路建设、养护、管理、服务水平的提升，还是一次特大规模的爱路、护路，交通先行、谋求发展的宣传。让所有的人都像爱护自家的财产那样爱护公路，全民爱路将是公路发展的最高境界。
