7月7日上午11点，东格高速正式收费通车，七座及以下小客车走完东格高速全程收费约34.2元。7月2日，昆明东格高速公路通车仪式在东格高速公路汤丹收费站举行。
东川至格勒距离减少80公里
东格高速起于东川区西北角的板河口，顺接功东高速，止于东川区拖布卡镇格勒村，路线全长39.466公里，有隧道3座、桥梁20座、互通立交3处、停车区1处，双向4车道，初步设计概算总投资60.07亿元。东格高速是云南省高速公路网规划中第8条纵线S25昆明至巧家高速公路的重要组成部分，是云南进川入渝的主要通道之一，是昆明市骨架路网、经济干线的重要支撑。通车后，东川至格勒的距离比现在减少80公里左右，开车可由原来的1个半小时到2个小时，缩减至半小时，有效分流现有G85渝昆高速的交通。经此路到成都，比G5京昆高速少约120公里车程；经此路到重庆，比G85渝昆高速少约70公里车程。
通车当天车流量不大
“从上午11点正式通车收费开始到下午6点左右，车流量并不是很大。”东川区交通部门相关负责人介绍，因为格勒到巧家段还没有开通，走这条高速到拖布卡的车流量并不是很大。据介绍，此段路为双向4车道，最右边车道为应急车道，路面平整易行，隧道里灯光明亮，时速为80—100公里。记者分别用百度地图和高德地图导航昆明到东川拖布卡镇格勒村的路线，均已显示可以从东格高速行驶且已有相关路线规划。
“从昆明下来一路风景都很好，特别是东川几条高速公路修通后，扶贫的路越来越好走了。”从晋宁区到东川对口扶贫的工作人员土春荣介绍，东川交通的变化，让他深有感触。
2019年春节，东川功东高速公路建成通车，昆明至东川80分钟内即可到达。这条路也成为了云南滇中城市群与成渝经济区互通的最快捷通道，是东川区境内首条高速公路，也是云南省“五网”建设联络线的重要组成部分，更是东川精准扶贫的骨架路网和交通运输大动脉。
接下来，东川将以“功东格高速公路、东川至倘甸二级公路为主骨架、省道区域干线公路网、县乡村公路网”三个层级为主体，力争实现铁路、公路、水路客货运输布局合理、内联外通、方便快捷的立体交通网络。届时，东川定会迎来“东山再起”重振辉煌的一天。
