上海:将于今年底取消高速公路省界收费站

   日期:2019-04-22     来源:大众网    作者:王佳妮 柏可林    评论:0    
核心提示:根据今年政府工作报告,两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费。上海有否落地时间表?对此,上海市交通委主

根据今年政府工作报告,两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费。上海有否落地时间表?对此,上海市交通委主任谢峰在做客“2019上海民生访谈”时表示,上海将于2019年年底取消高速公路省界收费站。

据了解,上海共有省界收费站9处,其中与江苏交界5处,与浙江交界4处。包括G2安亭、G15朱桥、G40沪苏、G50沪苏、S26沪苏、G15沪浙、S32沪浙、G60枫泾、S36亭枫等。

谢峰表示,上海市交通委已于2018年下半年开始积极研究取消省界收费站技术方案,现已明确上海取消省界收费站的实施方案计划。根据计划,5月底前明确技术方案、工程建设方案,10月底前完成收费站与收费车道及中心系统软硬件升级改造,11月底前完成G60枫泾立交收费站建设、配合部省系统联调联试和模拟运行,12月底前拆除省界收费站,实现取消高速公路省界收费站的目标。

据悉,在交通运输部总体技术方案指导下,上海将主要采用ETC收费方式,缓解收费站拥堵,提高通行效率。“经过测算,一根ETC车道(电子不停车收费车道)的通行能力是MTC车道(人工收费车道)的3~5倍,效率较高。”谢峰表示,上海将全力发展ETC,开展ETC车道系统建设,基本实现所有收费站出入口通行车道ETC系统功能全覆盖。

此外,根据交通运输部方案,取消省界收费站,将对ETC车辆采用分段计费扣费模式。为此,交通运输部将开展部级系统建设、各省间清分结算系统升级等工作;上海将在交通运输部系统框架下,对包括省内清分结算系统在内的收费软件进行升级改造,以支撑省界收费站取消后的ETC精确路径计费和MTC精确路径收费。

 
打赏
 
更多>同类资讯
0相关评论

推荐图文
推荐资讯
点击排行