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北京频现天价停车场 ETCP智慧停车给停车费“踩刹车”

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-09-17  来源:中国路桥网
核心提示:北京西站天价停车场的新闻报道7月曾引发舆论热议,短短4天停车费竟高达2210元,让北京西站停车场成为众矢之的。涉事停车场在此后

       北京西站天价停车场的新闻报道7月曾引发舆论热议,短短4天停车费竟高达2210元,让北京西站停车场成为众矢之的。涉事停车场在此后也变更了收费标准,将每天停车封顶价设定为360元。然而,时隔仅仅两月,北京就再现天价停车场——每2分钟2元的收费标准同样令人咋舌,被网友戏称为“北京最贵停车场”。

图片1 

(网传天价收费公示牌)

据媒体报道,该停车场位于丰台区,家住该停车场附近的王女士称,她前几天晚上去停车时看到这个收费牌,被吓了一跳,就拍了张照片。从照片上看,这块收费牌上写着“白天小型车2元/2分钟,大型车5元/2分钟,夜间小型车2元/2分钟,大型车2元/2分钟”。按此计算,在这个停车场停车一小时就要缴纳60元的停车费。不过,在记者前去探访时,该公示牌已被撤换,停车场工作人员也表示,“不用管牌子上写的价格,白天就是每小时6元,晚上每小时4元,10分钟之内不收费。”

从停车场工作人员的描述可以看出,该停车场并没有固定的收费标准,完全凭停车场管理者自己意愿收费,这就很容易给前来停车的车主造成困扰。同时也很难保证,媒体报道的热度过去之后,天价收费现象不会死灰复燃。那么,有没有什么可行的措施,来减少这类现象的出现呢?这就要从周边的停车现状入手,来寻求解决之道了。 

记者从王女士处了解到,其之所以到这个停车场停车,是因为自己小区并没有规划停车位,只能就近找公共停车场停车,而周边居民也不乏王女士这种情况的车主。根据《北京市机动车停车条例》,北京目前大部分停车场实行的是“企业自主定价”机制,停车收费已经成为完全市场化的行为,且条例并没有对收费做最高限额的硬性规定。因此,现实中停车资源紧张导致的供需不平衡就自然推高了停车费用,天价停车场就钻了这个空子。

停车资源紧缺短期内不会得到根本性的改变,此时就急需接入智慧停车,提高现有停车资源的利用率,改善当下停车资源紧张的现状,才能给天价停车场频出现象“踩下刹车”。

图片2 

(ETCP智慧停车解决方案)

以智慧停车行业的领军企业ETCP为例,其研发了一系列涵盖车牌识别、电子支付、智能寻车等在内的停车场运营管理综合解决方案,能够显著提高停车场通行效率和车位利用率。此外,ETCP智慧停车场还能够运用大数据管理,将住宅小区周边空闲车位打通、利用起来,设计合理的利益分配机制,让停车实现共享,进而解决停车难题。据了解,成都市金牛区在接入了ETCP智慧停车解决方案之后,就将该区有限的停车资源进行了最大化的利用,从而缓解了停车场及其周边停车资源紧张的难题,大大改善了车主的停车体验。

此外,ETCP还开发了城市级的智慧停车平台,将众多孤立的线下停车资源整合到大数据平台中。借助ETCP的城市级智慧停车平台,交管部门就可以在停车问题较为集中的区域,根据实时交通状态数据给车主提供出行规划决策、车位预约与引流等功能,调度车辆,从宏观层面治理城市停车难题,遏制天价收费现象的产生。

从车主端来说,也可以使用ETCP停车App,来查找目的地附近的停车场信息,包括收费标准、地理位置、支付方式、车位数量、闲忙状态等。这样一来,车主不仅解决了车位难找的问题,还可以通过比价来选择更实惠的停车方案。

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