4月8日，在青田开会的浙江省庆元县公路局长薛力群接到通知，省道329线 53至103公里路段被列入全国公路大检查对象，4月22日受检。消息传开后，庆元县公路局全体干部职工喜忧交集。喜的是有史以来第一次接受全国性的大型检验，倍感荣幸；忧的是这次检查路段与福建寿宁相连，事关“浙江公路”形象，庆元这个曾连续10年获得丽水市公路系统目标考核优秀单位，并在全省率先推行公路生态养护的先进单位，也深感压力重大。
“刚才梦见国检了”
4月13日，离国检日还有9天。早上刚上班，薛力群就召集相关人员到省道329线 “查漏补缺”，我也随同前往。路上，没走多远，薛力群就要下车看看路面龟裂，并用笔记下来；一会儿说路堆积物要联系路政想办法彻底清理；一会儿叮嘱路面施工一定要严把质量关；一会儿又嘱咐行道树刷白与护栏墩、桥梁栏油漆人员要按标准做好……
下午5点多钟，薛局长在返回的路上睡着了。忽然，司机转弯刹车时他醒了。“刚才你睡得有点香哦”，我打趣道。“刚才梦见国检了”，一句话让我感觉到了他心里的压力。
书记的心事
在庆元公路局有一句话，党政合一办事，工作不分你我。每当进入雨季，不管局长在不在庆元，晚上支部书记办公室的灯总是亮着的，了解公路通阻信息，分忧应急措施已是书记毛传宝的家常便饭。
2010年1月，原支部书记调到运管所，毛传宝由县交通局安全科长一职调任庆元县公路局任支部书记。他知道，这是一个有着省级文明单位、抗洪救灾先进等荣誉称号的集体，如何传承“党政合一办事，工作不分你我”这个传统，如何助推公路管养事业更上新台阶，成了他的心头大事。当省道329线列入国检对象时，他感到特别地兴奋，因为在公路局工作二、三十年的人都还没有碰到过国检，他上任第二年就能经历，实在是有说不出的激动。迎国检工作开始后，他成了局长薛力群的得力参谋，只要有干部职工向他反映问题或困难，他就极力沟通协调，直到问题解决为止。薛力群到一线，他总是一道前往，薛力群若是去开会或出差，他在办公室是决然呆不住的，总是往路上跑，不然他就觉得不踏实。就像当年当安全科长检查安全工作一样，他认真听取养护人员汇报，细心检查每一个细小环节。他的妻子心疼他腰椎盘突出严重，劝他少坐车，别那么辛苦，他却义正言辞地说，现在公路一线忙得热火朝天，与一线人员相比，这点辛苦算得了什么。
工地上的“陈黑子”
由于被确定国检对象的省道329线50公里中，有20多公里属近年内将要实施路面大中修的路段，路面龟裂相对严重，部分路段还有沉陷偏侧，针对这一情况，薛力群给养护公司下了军令状，克服一切困难，也要把这些路段中修起来。
养护公司经理吴忠年说，接到这个任务有如千斤重担压在了身上。由于这些路段离县城远，拌和路料要从庆元拌好后拉到公路上，运距最远的单程就有90多公里，因此沥青拌和料场每天早上3点半就开始工作，为了防止路料温度受影响，早上拌好的路料车上均要盖上一层棉絮。
工地上更是忙得不可开交，早上要对中修路段进行清扫，打渗透层，为了使百米桩、里程碑等不受到污染，每个百米桩、里程碑都要用塑料纸包起来，每个细节都不可忽视。沥青拌和料运到工地后，要立即摊铺、碾压，工人们除了吃饭，几乎没有休息时间。工地负责人陈梁平因，每晚睡不足三小时，白天又要东奔西忙，风吹日晒，没几天就变得黝黑，被工友们笑称“陈黑子”。
在庆元县公路局，上上下下甚至是家属，都在为迎国检奉献力量。用他们的话说，再苦再累，也要给“浙江公路”争光。
