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北京西站天价停车费引热议 ETCP谭龙:只会越来越贵

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-07-30  来源:中国路桥网
核心提示:近日,媒体报道称,有车主在北京西站南广场地下停车场收取天价停车费,停车22小时32分,收费高达450元。无独有偶,不少网友纷纷

        近日,媒体报道称,有车主在北京西站南广场地下停车场收取天价停车费,停车22小时32分,收费高达450元。无独有偶,不少网友纷纷透露也曾在该停车场遭遇天价停车费,多的高达8000多元。

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这种收费行为是否合理合法?北京西站管委会及丰台区发改委回应称,该区域停车收费实行市场定价,只要收费员按照公示的价格收费就不违规。据悉,该停车场公示的收费标准为5.0元/15分钟,上不封顶。这一收费标准依据的是《北京市机动车停车条例》。按照该收费标准,车主停车22小时32分,确应付费450元。

针对此事,网友的意见分成了泾渭分明的两派。有网友质疑收费标准过高,认为应当降低收费水平、设置封顶价格。也有网友认为收费标准并无不妥。例如微博网友嘉诺_勇就表示:设置封顶价格,那会没有空车位的,市场决定价格。网友欲求皆无则评论称:大牌子写着价钱。再说,北京那地方寸土寸金的,你再来个一小时五块,老板疯了盖停车场!

那么,业内人士又如何看待这一事件?

有网友晒出智慧停车龙头企业ETCP集团创始人谭龙的朋友圈截图。这位深耕停车行业多年的企业家转发了报道该事件的新闻,并表示:停车费只会越来越贵

 

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《新京报》的一篇评论也提出了类似的看法。评论指出,与国外一些发达城市相比,北京西站收取的收费并不算贵。比如美国的纽约曼哈顿市中心,公共停车场一天停100美元是正常标准。更何况,如今国内一线城市北上广深,其核心区域的人均汽车保有量,在事实上已经超过了国际上的老牌大都会如纽约、东京等。从市场价格机制角度来说,北京的停车费如果有朝一日全面赶超纽约等发达国家的城市,或许也并不奇怪。

记者了解到,目前国内的北京、上海、深圳三个城市的停车费,分别为每小时10元、12.4元、12.4元,相比国外一些大都市,还存在不小的差距。例如东京每小时停车费折合人民币19.9元,伦敦19元,芝加哥19.3元,荷兰阿姆斯特丹更是达到了31.5元,是北京的3倍有余。

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客观来看,中国一线城市的停车费,的确还存在上涨的空间。随着停车费市场定价机制的普及,停车费只会越来越贵,似乎已是不可逆转的趋势。

不过,“天价停车费”一方面释放出停车费会“越来越贵”的信号,一方面也反映一部分城市管理者对于停车行业治理手段的单一、粗暴。在火车站这类人流、车流量大的大型交通枢纽,本身停车资源就相对更为紧张,只靠“天价停车费”来调节个别车主的停车行为,并不能有效缓解整个停车场车位资源紧张的现状,还会引发车主的不满

那么,如何化解停车场管理方与车主之间的矛盾?ETCP集团创始人谭龙曾表示相比于花费大量资金和时间成本增设停车位,通过智慧化方式化解停车难题的智慧停车,才是智慧城市进程中解决大城市病最落地、最亲民的方式。以此为着眼点,智慧停车企业将成为管理者解决停车痛点、实现高效管理的好帮手。

事实上,智慧停车的出现,已经为管理者提供了很多可能。ETCP为例,其智慧停车解决方案具备大数据联网优势,可以将车位信息与车主的停车需求打通,为车主规划最优停车方案,缓解火车站这类大型交通枢纽停车场因停车资源不足带来的停车难、停车贵问题。此外,通过智慧停车系统的费率系统,停车场管理方可以根据自身需求,按照闲忙程度来进行动态调价和车位调配采用更为灵活的计费方式,从更人性的角度出发,化解停车场管理方和车主有可能产生的矛盾。

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