昨日（5月18日），天津市公路管理部门抽调了近万名调查员在高速公路收费站、普通公路重要路段等178个调查点开展第五次公路网机动车起讫点调查，天津市60万辆机动车在5月18日、19日接受调查。公路网机动车起讫点调查每5年进行一次，调查结果将生成专项报告，用于公路交通规划、新改建公路项目可行性研究设计、交通组织和管理等各方面。
调查过程
发特制卡片避免重复
“师傅，打扰一下，您从哪里来，开车去哪里？”昨天（5月18日）早上7点，身穿标有“交通调查”字样工作服的调查员准时抵达各自的岗位，开始进行调查工作。
一辆蓝色的解放牌货车驶进京津塘高速天津机场收费站，调查员走到货车前，对这辆货车的起点和终点、车上装有何种货物、核定载货量、实际载货量等多方面问题进行详细询问，并将调查结果填入调查表内，询问结束后，调查员递给司机一张特制的卡片，提示司机将卡片放在挡风玻璃下，使已接受调查车辆与未接受调查的车辆加以区分，避免重复调查，整个过程用时不到30秒，得到了车主的配合。
调查范围
包括私家车货车客车
除了货车外，私家车、客车等各种机动车辆都被纳入此次调查范围。据市政局公路处相关负责人介绍，本次公路网机动车起讫点调查范围包括天津市范围内的高速公路、国道、市级干线公路及区县级公路和重要的乡村公路。其中高速公路设立调查点98个，普通公路80个。调查时段分为连续24小时和连续12小时两类，即5月18日7点至19日7点和5月18日7点至19点。近万名调查员在指定点将采取问询方式对来往车辆的起终点、出行目的、载货类型和实载吨位等情况进行登记。
据估算，目前天津市机动车保有量为180万辆，此次调查机动车总量为60万辆，抽样概率随调查点车流量变化而决定。
调查结果
将用于公路交通规划
此次大规模的公路网机动车起讫点调查将通过搜集机动车的出行信息，准确统计和掌握公路交通主要流量和分布情况，调查结果将被归纳、整理为数据形式，并由相关专家进行分析，生成专项报告，用于公路交通规划，新改建公路项目可行性研究设计，交通组织和管理等各方面，为公路规划建设管理提供科学依据，解决道路交通中存在的实际问题。
