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中铁十一局五公司拉林项目安书记的“三明治法则”

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-06-04  来源:中国路桥网  作者:侯利
核心提示:中国路桥网拉萨6月4日讯 三明治法则:管理人员在帮助员工认识其缺点时可以先指出他的优点,然后说出他需要改进的地方,最后再给予
     中国路桥网拉萨6月4日讯   三明治法则:管理人员在帮助员工认识其缺点时可以先指出他的优点,然后说出他需要改进的地方,最后再给予一定的鼓励和期待。形象一点表述就是:第一块面包“表扬”,中间的牛肉是指还存在哪些需要改进的地方,最下面一块面包是一种鼓励和期望。“三明治法则”最大的好处是“两块赞赏的‘面包’,夹住批评的‘馅’,员工‘吃’下去就不会感到太生硬。”

安书记是中铁十一局五公司拉林铁路项目党工委书记安永军,是大家的精神港湾和“知心大叔”。尤其是项目上的年轻人,生活上的不愉快,工作中的不顺心,大家有啥事都喜欢找安书记唠。深悉青年人思想工作的安书记说:“现在的年轻人其实并不怕吃苦,比如我们项目去年参加工作的几个技术员,都是94、95后,但没有一个因为条件艰苦要求调到其它项目当‘逃兵’的。”说起项目上的新学员,安书记和其他项目领导对他们是一百个满意,负责任、有干劲。“年轻人不怕吃苦,怕的是没有奔头,工作没有成就感。这个时候就需要我们这些过来人来开导他们。比如嘎拉山隧道出口的学员颜水寒,一毕业就被分配过来,协助技术主管管现场。刚开始他还觉得很新鲜,觉得自己学有所用,能一展抱负。但隧道施工其实就那些内容,比较单纯,打炮眼爆破初支二衬,时间久了他就觉得很乏味,没有了挑战,思想也有了松动。”安书记找他谈心,伟大往往源于平凡,把一件事情做精做细就是你的能耐。什么是工匠精神?就是日复一日干好一件事情。你看电视里报道的那些“大国工匠”,哪个不是在重复,袁隆平跟杂交水稻打了一辈子交道,屠呦呦把全部心血都倾注在抗疟药研发上。安书记的话在情在理,把小颜的“苦恼”一扫而空。小颜除了把手头的工作安排好外,工余时间开始学习,准备考二建。青藏高原离天空很近,星空很美。工地又临近机场,学累了干累了,“晚上数星星白天数飞机”。爱好摄影的小颜还拍了很多风景大片,朋友圈里纷纷为他点赞,让一众好友羡慕不已。小颜骄傲地说“这是我们工程人的专属幸福!”

“凝聚人心,搞好团结,为施工生产这个核心做好服务,也很重要。”安书记说,一个团队要有战斗力,首要的就是团结,大家劲儿往一处使,拧成一股绳,就没有什么困难克服不了。

图1、安书记颁发劳动竞赛“今日之星”。(摄影:侯利)
安书记颁发劳动竞赛“今日之星”

来拉林铁路项目的几天,笔者遇上了项目两个同事因为开了几句玩笑闹下矛盾,争吵起来吼得很凶。晚上开完工程例会,安书记把其中一个脾气火爆的年轻人单独留下来,先表扬了一下他最近劳动竞赛虽然很忙但状态很好,手头工作都处理得不错,然后就事论事严厉地批评教育,不应该像个小孩一样使性子,最后又鼓励他要调整心态和同事们处好关系,工作才会干得更好。安书记这套“三明治法则”运用起来,竟颇为有效,让被批评者心悦诚服。

笔者在海拔3600多米的拉林项目,因为缺氧,胸闷头疼,走路快几步就会大喘气。可想而知,项目技术员、测量员每天要在隧道里、大桥上爬上跑下得有多辛苦。嘎拉山隧道里岩隙渗水很严重,跟水帘洞差不多。冰凉的水即使夏天的时候滴到身上也是凉彻心扉,更不要说在零下十几度的冬天了。艰苦的自然条件发扬“挑战极限,勇创一流”的青藏铁路精神就克服了,工程上的技术难题才是真正难啃的“硬骨头”。

拉林项目遇到的第一只“技术拦路虎”是嘎拉山隧道进口二百多米的风积沙,一度让项目陷入困局,因为这在国内外都没有先例可循,只能自力更生自己摸索。通过邀请专家组,结合实际,反复验证,他们创新采用水平与竖直高压旋喷桩的施工工艺,一举攻克了这个难题,中国铁路总公司拉林铁路建设总指挥部三次通报表扬,给他们颁发了“技术攻关突出贡献奖”。

“没有先例可循又怎么样?还不是被我们顺利拿下!”拉林铁路全线重难点工程和工期控制性工程嘎拉山隧道顺利贯通后,安书记激动地说,这是成功者的霸气和自豪。

“拉林铁路项目难不难?当然难!但你到其它项目就没有困难了吗?市政项目协调起来多难啊?国内第一深水桩咱们郑万铁路彭溪河特大桥难不难?有三项技术“世界之最”的黔张常铁路长湾澧水大桥难不难?”

“我们难道因为难,就知难而退吗?要是这样,你到哪个项目也是个害怕困难的怂包。艰难的工作总要有人干。把拉林项目干完,你到哪个项目去都是顶梁柱!”

“一个企业需要核心竞争力,再难的隧道我们都能打通,这就是我们企业的核心竞争力。同样,一个人也要有核心竞争力,那就是克服困难、挑战极限的能力。每次遇到难处都绕着走,那你跟其他人比起来还有什么优势?”面对困难,安书记这样对年轻人讲。(文/图 侯利)

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