据山西省交通运输厅新闻发言人介绍,此次差异化收费优惠范围更广,总体降本规模更大,精准扶贫更加突出,不仅有利于降低企业物流成本,促进物流业降本增效,更是支持深度贫困地区脱贫攻坚的重要举措。
按里程阶梯计算,优惠路段累计2312公里,占政府还贷路总里程的55%;预计车辆通行费优惠额度在8亿元左右;在太行山、吕梁山集中连片贫困区的13条高速公路实行ETC卡减半优惠政策,在5条路段夜间优惠幅度达70%,通行以上路段的货车,预计平均降低物流成本5%以上。
据悉,持山西ETC卡交费的货车在通行同源、广源、临离、岢临、神河、阳左、王繁、繁大、运宝、五盂、吉河、原神、京大等13条集中连片贫困地区高速公路路段时,车辆通行费优惠50%。
为了鼓励货车全程走高速,调节平衡路网车流量,25吨以上货车在通行13条高速公路路段(包括G55二广高速、G5京昆高速、S80陵侯高速)时,车辆通行费实行“递远递减”按里程阶梯收费方式,即行驶里程越远,优惠幅度越大。
同时,在全省政府还贷高速公路(除天大、霍永东、霍永西、闻合、河运路段外),对持有山西ETC卡交费的货车、国际标准集装箱车辆和车型分类为2类及以上的厢式货车实行5%或者10%的再优惠。
对于通行山西高速公路、在固定收费站点上下的客运班车,优惠政策明确提出,通过办理ETC卡的形式,享受按照通行次数或通行公里数分档的按月包缴优惠,优惠幅度为30%-50%。