2011年，对于宕昌县车拉乡隆家山村的村民们来说，是变化最大的一年：赶集不用再走几个小时的山路，中药材在家门口就能销售，孩子不再因为上不了学而成为“放牛娃”……
“这都得益于通村路的建设！”提起这些变化，村民们首先归功于交通的便利。
往昔：
山大沟深祖祖辈辈“行路难”
指着平整宽阔的盘山水泥路，隆家山村文书隆等平感触颇深。他告诉记者，以前这里就是个“世外桃源”，走到山下的公路，步行要三个多小时。
交通不便不仅影响着村民出行，还影响着全村的经济收入。收购农产品的人进不来，村民种的当归、大黄等中药材，每到卖时常被压价，还因为信息不灵通而多次错过卖好价钱的机会。
“地震后，因为运材料困难，虽有重建指标，但好多人家还是放弃了。”提起灾后重建，隆等平眉头一皱，“灾后重建中，全村仅修了三间房，两个骡子却因过度驮运而累死。”
“我在这村子住了几十年了，雨天赶个集，身上裹满了稀泥巴，别人看见我就躲得远远的，生怕弄脏了他们的衣服，还指指点点地说，一看就是从隆家山出来的。”采访时，村民们七嘴八舌地说道。
没有好路，不仅制约着村子的经济发展，也深深地伤害着村民们的心。
转机：
修路，成了隆家山人最大的愿望。老支书季文辉说，早在十多年前全村人就自发地修路，然而，因为人力物力不足，修了十几年，路还是没有通到家门口。
“这条路要修，一定要修！”去年以来，宕昌县在推进车拉河整流域开发的进程中，高瞻远瞩，把交通建设作为扶贫开发的重中之重。
“山有多高，路就修多远！”这条路是宕昌县交通局直接实施的项目，自开工来，交通局一班人就下定决心，一定要修一条让老百姓满意的路。
宕昌县交通局局长刘军介绍，该项目实施过程中，因为涉及到邻村代家庄的土地，拆迁占地问题成为一大难题。于是，大规模地宣传引导，一家一户上门做思想工作……自2010年3月开工以来，县、乡、村三级组织积极联动，协调解决矛盾，为工程建设创造了良好的建设环境。
争取项目、筹备物资，在县交通局的积极实施下，不到半年时间，全长3.7公里、路基宽度4.5米，按四级公路标准设计建设，300—400米设错车道的通村公路建设项目便全面完工并投入使用。
展望：
依靠交通 经济迈入“快车道”
隆家山村是中药材种植大村。通村公路的建成，有效解决了216户785人行路难的问题，极大地方便了农村物资运输，成为该村经济发展的“快车道”。
据村民介绍，现在买菜都不用出村，贩运蔬菜的车直接开到家门口，各种时令蔬菜应有尽有。
便利的交通，不仅方便了村民们出行，还承载着村民的致富希望。“以前路太烂了，颠簸得厉害，中药材不敢多种，商贩不来收购，我们只能用牲口驮运出去，成本就得增加不少。”隆等平扳起指头算，今年每家的中药材都是翻倍地种，“信息畅通了，运送方便了，村民们就如同吃了‘定心丸’。”
路修通后，隆家山的村容村貌是一天一个样。村民尝到了交通便利的甜头，又自发地硬化了村里的巷道。
“一条路带活一片区域经济，我们的明天还会更好！”村民们告诉记者。
