“节假日期间，通往景区的高速公路下道收费站时常排起长龙，交通十分吃力。”重庆高速集团介绍，未来这样的情况将得到缓解，我市将打造一批开放式服务区，在通往景区的高速公路服务区修建下道口，以此缓解收费站拥堵情况。
据介绍，永川服务区、围龙服务区、静观服务区都将修建收费通道。目前，永川服务区和静观服务区已经完场前期设计，围龙服务区正在加紧升级改造中，有望在6月底前建成投用。
此外，位于冷水服务区的西部首个高速公路生态旅游自驾营地，将于本周五开园，营地包含房车营地、主题酒店等功能为一体的高速公路生态旅游自驾营地，端午小长假去游玩正是时候。据悉，该营地不仅有北欧风情屋、木屋、星空房，如果你自己带着野营帐篷，这里还有露营区，从服务区还可以直接下道开往黄水森林公园。
下一步，我市将继续服务区特色建设工作，与市商委共同打造商业示范服务区，丰富优化业态，突出旅游休闲、商贸物流等消费功能，将服务区作为旅游目的地或物流人流中转站，促进休闲观光旅游发展。
重庆高速集团表示，未来我市将继续打造“快进、慢游”的服务区旅游模式，据统计数据显示，目前驾乘人员在服务区的平均停留时间在十多分钟，未来将力争把游客停留时间延长到半个小时以上。
