作风问题关系党和国家的形象，关系人心向背。“大兴真抓实干之风，杜绝表面文章”是市交通党委、市交委对全体交通人作风建设提出六个“大兴”要求之一。“真抓实干”是过程性要求，它要求领导干部要杜绝漂浮功利现象，具备自觉的服务观念和工作态度；“杜绝表面文章”是结果性要求，它要求领导干部要务求实效，掌握正确的工作方法和措施，具备高超的服务能力和工作水平。
真抓实干具有丰富的内涵。首先，真抓实干是一种科学精神。它把“解放思想、实事求是、与时俱进、开拓创新”的目的和实现途径统一起来，是马克思主义一以贯之的科学精神。其二，真抓实干是一种政治品格。它要求不做表面文章，不搞形式主义；务党和人民利益之实，给人民群众带来实实在在的利益，是中国共产党人引以为荣的政治品格。其三，真抓实干是一种优良传统。毛泽东同志曾经提出“抓而不紧,等于不抓”；邓小平同志提出“社会主义是干出来的，不干半点马克思主义也没有”；江泽民同志说：“落实，落实，再落实，这是做好一切工作的关键环节”；胡锦涛同志多次强调：“要自觉地发扬脚踏实地、真抓实干的作风”。真抓实干是共产党人历代传承的优良传统。
真抓实干是对全体交通人实实在在的要求。面对建设长江上游综合交通枢纽的历史使命，我们交通人只有把嘴上说的、纸上写的、会上定的，变为具体的行动、实际的效果、人民的利益，才算把工作做到了位。一是要在思想意识上增强紧迫感。公路基本建成国家公路运输枢纽、水运基本建成长江上游航运中心，每一项都是硬指标、硬任务、“硬骨头”。这要求我们必须增强责任感和紧迫感，把心思用在干事业上，创造实实在在的工作业绩。二是要在攻坚克难上狠下功夫。与“十一五”相比，我们在资金筹集、征地拆迁、施工难度等面临的压力更大；在运输领域面临群众舒适化、便捷化的要求更高。艰巨的任务要求我们必须要敢于直面困难、正视矛盾，同干部群众一起想办法、谋出路，努力打开工作新局面。三是要在具体工作中狠抓落实。应当看到，有的同志不进基层，不到一线，大事做不来，小事不愿做，漂浮功利现象仍然存在。纠正这些现象，就需要察实情、讲实话、出实招、办实事、求实效，使工作真正落到实处。
大兴真抓实干之风，是完成市委、市政府重托，实现人民期待的必然要求，也是重庆交通行业践行科学发展观，构建社会主义和谐社会的必然要求。交通系统的全体党员干部一定要发扬真抓实干的良好作风，脚踏实地、埋头苦干，把握机遇、乘势而上，用一个个经得起检验的业绩，一步一个脚印地把交通事业推向前进。
