山西省襄垣公路管理段夏店道班是一个普通道班，12名养路工担负着国道208线5.5公里一级路、10公里二级路、4.5公里夏店互通立交桥（该立交前是山西省干线公路上惟一一座互通立交桥）及匝道以及省道东长线11公里三级路，共计31公里的养护任务。
记者跟随考评组抵达夏店道班时，听到最多的介绍便是该道班获得许多的奖项，是个名副其实的“老先进”。从2001年至今，该道班获得了八项荣誉。夏店道班之所以能够一直保持获得如此多的奖项，主要是该道班注重推进传统养护向科学养护转型，提高了机械利用率，主动采用新工艺、新技术、大力推广绿色养护、低碳养护理想。近年来，夏店道班管养的路段，优路率达到97%。
打造畅通公路
夏店道班以科技养护为先导，充分运用新工艺、新材料，加大预防性养护投入力度，实现了养护工作机械化、效率化、精细化。
据介绍，机械化是养护转型的重要组成部分，也是新形势下养护作业的趋势。在具体养护过程中，他们运用从美国进口的辛姆莱机械以及新型材料L-ZN自粘压缝带，对路面出现的横纵向裂缝进行处治。这种方法与传统的处治法相比，操作简单、节约资金，环保美观，更重要的是不阻断交通，施工时间大大缩短，最大限度降低了养护作业对行车的影响。他们使用切割机、LZ03型沥青混凝土再生机代替人工挖补，快速处治路面坑槽，提高了养护质量，节省了养护资金，缩短了施工时间。
养护作业标准化、规范化也是养护转型的重要内涵，更是养护质量和细节的体现。他们对路肩硬化、路基边坡进行挂线整平，确保道路边缘顺畅，坡面平整结实，坡角以外20米内无杂物和堆积物。路边绿化平台进行了整修和平整，缺土路段进行了回填夯实；边坡植草使用打草机，进行定期修剪。他们所养护的省道东长线11公里三级路，尽管距离上次翻修已经17年了，但仍保持了较高的优良路率，为国家节省了大量的资金。
描绘人文公路
夏店道班所养护的公路过村路段较多，养护难度大。他们按照长治公路分局提出的“共建文明村、共建文明路”的“两个共建”要求，和公路沿线村民一起，大力开展文明路建设和环境综合治理，服务于社会主义新农村建设。 针对过村镇路段路域环境差的现实，他们在道路两旁修建隔离花池1公里、隔离墙3公里，硬化了平交道口，建立了封闭式的垃圾倾倒点；另外，还与地方政府沟通协调，对道路两旁的店铺门前实行了亮化、美化和硬化，对门面标牌进行了规范统一，和所有过村镇路段签定了门前六包责任制。路地共建的实施，不仅使路容、路貌焕然一新，而且增进了公路人和广大村民的感情，为养护工作创造了良好的社会环境。
拓展绿色公路
随着社会经济的发展，人民群众对道路的要求不再停留于畅通、便捷，而是更要求舒适、美观。夏店道班积极顺应时代要求，在公路沿线开展生态养护，为单一漆黑的路面增添了一抹鲜艳的绿色。 他们在国道208线两侧建立了各50米宽的绿化林带，修建了绿化景点2处，1个小型休息区，内建有凉亭、石桌等，方便过往司乘人员休息。充分利用路肩两旁的空闲地段，种植花草，绿化美化面积达36000平方米。
如今，低碳环保理念已深入人心。夏店道班积极转变养护观念，努力与时俱进，在道路养护中将路面材料进行循环利用。传统养护中挖出的大量废旧油皮无利用价值，丢弃之后污染了环境。他们将废旧的油皮添加部分新的骨料和沥青，在新购置的L203型沥青混凝土再生机中，经过加热搅拌后就变成了摊铺压料，从而实现了路面材料的变废为宝、循环利用，这样，既节省了养护资金，又保护了环境。
链接：夏店道班获得的奖项
2001年，被山西省公路局授予“标兵道班”；
2002年，被共青团山西省委授予“省级青年文明号”；
2003年，被长治市劳竞委荣记为“集体二等功”；
2009年，被长治公路分局授予全局唯一的“特级道班”，
2009年，被长治市总工会授予“工人先锋号”；
2010年，再次被山西省公路局授予“标兵道班”；
2010年，被中国海员建设工会授予“五型班组”；
2002年至今，连续多年被山西省交通运输厅命名为“文明示范窗口”。
