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“科技成就一切” ——专访沈阳路久沥青新材料科技有限公司 市场部部长战宇

   2017-03-14 中国路桥网mai沥青网0
核心提示:无论是过去还是现在,在沈阳乃至整个东北市场,战宇所处的沈阳路久沥青新材料科技有限公司(简称:沈阳路久)都是一个响当当的存
        无论是过去还是现在,在沈阳乃至整个东北市场,战宇所处的沈阳路久沥青新材料科技有限公司(简称:沈阳路久)都是一个响当当的存在。

资料显示:沈阳路久系沈阳市城建路桥材料有限公司子公司。沈阳市城建路桥材料有限公司,成立于2003年,前身为沈阳市城建沥青混凝土厂,是一家集市政道路材料生产,市政公用设施施工,道路施工设备租赁于一体的具有市政施工总承包贰级的大型企业。2010年,为适应市场环境,沈阳市城建路桥材料有限公司在保有原沥青混凝土材料的基础上,投入大量人力物力研发新产品,成立了沈阳路久,与哈尔滨工业大学、长安大学、沈阳化工大学等多所大专院校建立长期合作关系,先后研制出常温彩色沥青、沥青冷补料、冷灌缝胶、透水路面材料、融雪沥青、温拌剂等高科技含量的产品。

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最新的案例是,在日前完美收官的中国沥青行业十大“黑”科技企业产品评选活动中,拥有融雪沥青、冷补沥青混合料、常温彩色沥青等拳头性、高科技产品的沈阳路久脱颖而出,获最具投资潜力企业奖。

据悉,这一评选活动由中国沥青行业首家专注于沥青全产业链产品电商的在线交易平台——Mai沥青网全新打造,参与报名企业近百家,在线票选参与人数超过311万人次。

能在近百家企业中脱颖而出,沈阳路久自有其因。强大实力、校企联合、科研保证、“黑”科技产品频出、沥青道路市场纵横驰骋……这是34岁的战宇等更多沈阳路久人给出的理由。

事实上确实如此。以被誉为“冬季施工福音”的冷补沥青混合料为例,作为该公司自主研发的产品,其一经上市立刻受到市场的强烈追捧。

“传统冬季冷补沥青混合料,采用普通沥青(或改性沥青)拌合,在寒冷环境和重载作用下,会产生脱粒、或大面积脱落,第二年要重新修补。 而我们公司生产的冷补料,主要对沥青进行冷改性。低温延度(5℃)大于150cm,在冬季-25℃环境和重载作用下,不会有任何损坏,适用于高速公路和城市道路的冬季修补。”战宇说,不仅如此,他们还可根据用户要求,生产适用不同温度下的冷补沥青混合料,用户可以随环境不同选最佳性价比的产品。

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案例并非孤本。战宇他们如数家珍。

而伴随着战斗在销售一线的战宇他们将这些沥青“黑”科技产品,全力推向市场,“沈阳路久”这个响彻在沈阳乃至整个东北市场沥青市场的公司也渐渐名扬四海。

毕竟,科技创造过去与现在,也在成就未来。

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Mai沥青网:请问目前东北地区的沥青道路市场如何? 

战宇:目前,虽然是春天,但东北地区的气温仍相对较低。众所周知,受地域、天气影响,东北地区的沥青道路市场每年冬季都有一定的休整期。很多时候,由于温度过低,路面不能施工,加上气候影响,我们这里对沥青产品以及其衍生品的各项性能要求较高。另一方面,最近几年,受大环境的影响,与其他地区一样,东北地区的沥青道路基本铺设差不多了,我们在沥青道路的维护和养护方面大于修路。因此,我们把沥青道路养护、维护以及提高路面在特殊环境下的实用效果等作为主攻方向。

Mai沥青网:能举例说明一下吗?

战宇:比如说,我们的冷补沥青混合料,它被业内誉为“冬季施工的福音”。我们这一产品呈黑色颗粒状松散固体,性质稳定。可在密闭的袋内储存几个月,甚至更长的时间保持良好的疏松状态而不结成团,即使储存时受强度逐渐提高;碾压成型的冷铺沥青路面,具有与热铺沥青路面同样的使用性能,沥青路面不易出现温度收缩裂缝;操作方便,可使用简单工具既可进行坑洞修补;利于环保、价格低廉。

Mai沥青网:除冷补沥青混合料外,目前沈阳路久的“黑”科技产品还有哪些?优势怎样?

战宇:我们公司的“黑”科技产品还有很多,最具代表性的如融雪沥青、彩色常温彩色沥青、冷拌冷铺沥青混凝土、透水路面材料等等。以在东北地区应用很广的融雪沥青为例,我们是将一种能够融化雪或降低路面冰点的外加剂掺进沥青混合料中铺筑于道路的上表面层,从而达到“小雪自融、中雪解冻、大雪易清、冻雨不结冰”目的,安全、环保。该产品已经在沈阳试用成功,目前正全面推向市场,从目前市场反馈看,非常不错。而我们的彩色常温沥青则突破传统制作方式,规避了粉尘大、工序繁琐等弊端,实现固体投放,进行搅拌,形成彩色常温沥青混凝土,方便而环保。

Mai沥青网:作为市场致胜的关键,有这个多的“黑”科技产品是你们是如何实现的?

战宇:我们公司的全称是沈阳路久沥青新材料科技有限公司,定位是新材料科技公司,成立之初,我们就投入大量人力物力研发新产品,相继与哈尔滨工业大学、长安大学、沈阳化工大学等多所大专院校建立长期合作关系。充分挖掘高校资源,探索校企联合模式的同时,我们紧跟市场需求,并通过工程一线的长期、实地操作,积累了大量的经验。理论与实践的结合,让我们每诞生一个产品,都经历了“市场需求——想法或理念——物化理论——科技研发——自主生产——施工铺路”等过程,这是一个完整、成形的链条,缺一不可。根据这样的操作模式,拥有先天、后天优势的我们研制出的常温彩色沥青、沥青冷补料、冷灌缝胶、透水路面材料、融雪沥青、温拌剂等高科技含量产品。

Mai沥青网:互联网聚合效应仍在的当前,你们如何看到互联网在沥青道路市场的作用?

战宇:互联网聚合效应大家有目共睹。可以说,通过互联网这个平台,我们卖家、买家都能聚到一块。换而言之,就是在“我需要客户”和“客户寻找我”时,互联网这个平台通过聚合给我们提供了一个很好的交流方式,并且这种交流不是传统的一对一,而是一对多,多对多。这就形成一个“商圈”。在这个圈子里,我们买家与卖家无障碍交流,并买家可以随时变为卖家,卖家也可以随时成为买家。这让我们企业能发现更多的商机,同时也更了解市场需求,并根据市场需求来调整我们产品研发、投放等等,从而更好地贴近市场,做客户想要的东西。 

Mai沥青网:何时和Mai沥青网合作的?效果如何?

战宇:正是看到互联网巨大的聚合效应,我们选择与中国沥青行业首家专注于沥青全产业链电商的在线交易平台——Mai沥青网合作,正式合作始于今年年初。从合作效果看,目前收效很好,特别是在十大“黑”科技评选活动中,我们积极参与,最终以总票数第二的成绩脱颖而出。可以说,通过Mai沥青网这个平台上,我们认识了很多的同仁、网友。他们也借此认识我们,并关注我们的产品。他们的认可和关注,给我们信心的同时,也给我们提供了市场需求这种“黑”科技产品的信息。从这个角度说,我们获得了很多。其次,对于产品推广而言,按照传统方式,我们肯定要花很多人力物力财力去推广,但通过Mai沥青网这个平台,我们很快把产品推至客户那里,并实现一对多和多对多的服务。因此,我们非常赞同、喜欢Mai沥青网这个平台的理念与做法。未来,致力于让产品走向全国乃至世界的我们肯定加大与Mai沥青网的合作,这是方向。 

Mai沥青网:如何看待2017年的中国沥青道路市场?

战宇:今年为十三五规划的第二年,个人认为,市场肯定比去年好,这一点已经显示出来。不过,我们同时还要注意到,目前中国沥青道路的重点已经从路面铺设转为路面的维护、养护以及保养。用于维护、养护和保养的产品会更多,这就要求我们通过科技研发把沥青变为其他更多的产品,来满足市场,从而延长路面的养护周期,减少后期翻修度,真正实现节能、环保。

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