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重庆:2017年交通计划投资820亿元

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-02-17  来源:中国路桥网
核心提示:  2月15日上午,重庆市通党委书记、市交委主任乔墩在全市交通工作会部署2017年交通工作时指出, 2017年,做好全年交通工作意义
   2月15日上午,重庆市通党委书记、市交委主任乔墩在全市交通工作会部署2017年交通工作时指出, 2017年,做好全年交通工作意义重大,全年交通计划投资820亿元,其中:铁路285亿元,公路470亿元,水运35亿元,民航25亿元,邮政和信息化5亿元。这也是重庆市直辖以来交通投资最高的一年。    

  铁路:新增铁路运营里程122公里   

  加大干线铁路建设力度。加快推进郑万高铁、枢纽东环线等6条干线铁路886公里建设,实现渝黔铁路、成渝高铁井口至沙坪坝段建成通车,新增铁路运营里程122公里,使全市铁路运营总里程达到2353公里。    

  做好重大项目开工准备。开工建设渝昆高铁重庆境内118公里;启动新田港等铁路集疏运中心建设;完成渝湘高铁、渝西高铁等项目可行性研究,争取在“十三五”期实施;开展兰渝高铁重庆西站至潼南段、安张铁路奉节至巫溪段、广忠黔铁路、既有成渝铁路改造等项目前期工作,启动黔遵昭等项目规划研究。    

  加快枢纽站场建设。完成西站地方配套综合交通枢纽一期工程建设;建成投用沙坪坝铁路综合交通枢纽;完成重庆站、重庆东站规划方案研究、重庆站至重庆东站枢纽联络线预可研。    

  高速公路:建成渝北至广安等4个项目183公里    

  加快高速公路建设。建成渝北至广安、南川至道真、万州至利川、九永高速永川段等4个项目183公里,全市通车总里程达到3000公里,新增省际出口通道3个、通道总数达到19个。加快推进开州至城口、合川至长寿等9个、661公里在建项目。新开工合川至安岳、永川至泸州、渝黔扩能、黔江环线等4个项目239公里。积极推进合川至璧山至江津、万州环线、巫山至大昌、巫溪至镇坪、彭水至酉阳、大足至内江、渝遂扩能、奉节至建始、垫江至丰都至武隆等项目前期工作。    

  提升路网服务水平。完成渝遂、长万等高速公路大修,强化养护、收费、路政、运行监测等标准化管理,创建3对全国百佳示范服务区,打造5对特色服务区,开展收费站星级评定工作。不断增强ETC服务功能,力争收费站ETC覆盖率达到95%。    

  公路:新改建农村公路8000公里    

  有序推进普通国省道和农村公路建设。以重要港区、交通枢纽、产业园区连接道路为重点,实施国省道改造800公里。    

  进一步提高农村公路通畅深度、覆盖广度,新改建农村公路8000公里,新解决1500个撤并村不通畅问题,全市撤并村通畅率达到55%。   

  进一步完善普通公路养护管理机制,全力打造市级“畅安舒美”示范路100公里,完成预防性养护工程400公里。    

  水运:加快推进长江重庆段航道整治    

  加大工作协调力度,加快推进长江重庆段航道整治。开工乌江白马至彭水枢纽航道支持保障系统,以及汤溪河等三峡库区重要支流航道整治项目,加快推进嘉陵江草街库尾航道整治、涪江潼南航电枢纽等重点项目建设,完成利泽航运枢纽前期工作、力争开工。    

  完善港口集群布局。强化枢纽港功能,完成果园港区铁水联运接驳改造并投入运行,建成珞璜、龙头和新田港区一期工程,新增港口通过能力1000万吨、集装箱50万标箱。有序推进重点港建设,力争开工新生、渭沱、朱沱港区,加快白马港区建设,积极推进水天坪二期等港区前期工作。继续推进长江干线非法码头专项整治。    

  继续优化航运结构。扎实推进船型标准化,加快老旧船舶拆解和“三峡船型”船舶建造,进一步提高船型标准化率。切实推进四枢纽港统一运营管理,引导航运企业创新发展、转型发展、理性发展,增强市场竞争能力和抗风险能力。    

  增强航运服务能力。加强客运市场管理,推进水路旅客实名制工作。切实发挥好航交所作用,提升航运战略研究水平和信息发布质量,加快发展航运保险、金融等高端增值服务,加强航运要素聚集,积极拓展航运交易空间。   

  航空:投用江北机场T3A航站楼和第三跑道   

  提高机场运行保障能力。投用江北机场T3A航站楼和第三跑道,加强新航站楼运营管理,确保转场运行安全、平稳、有序。健全机场管理责任体系,争取市政府出台《加快国际航空枢纽建设促进民航业全面发展的意见》。加快巫山、武隆和万州机场改扩建等项目建设,开工黔江机场改扩建项目。有序推进通用航空发展,加快永川大安通用机场建设,推进利用梁平机场开展通用航空业务,开工万盛江南机场,推动黑山谷等直升机场建设。加快航空市场培育。加强与大型航空公司合作,力争新开通10条左右国际航线。优化市域航空网络,支持机场集团做好国内航线开发。    

  运输:加快“公交都市”建设 大力发展农村客运   

  加快“公交都市”建设。协调落实公交优先道,持续优化主城公交线网,探索推进“快速公交、干线公交、支线公交”线网分级管理,积极发展特需公交。进一步加强公交与轨道交通的有效衔接,提高轨道交通运输组织效率。提高道路客运服务质量。结合新开通的高铁和新建成的高速公路,合理优化客运线路网络。推进道路旅客实名制工作,深化长途客运接驳运输试点。严密关注网约车新政出台后的稳定情况,确保出租汽车市场平稳健康发展。大力发展农村客运,新增通客车行政村250个,行政村通客车率提高到97.5%。   

  邮政:推动县、乡、村三级农村物流配送网络建设   

  积极发展现代物流业。继续深化甩挂运输和城市配送试点,推进“渝新欧”多式联运示范项目建设,实现运邮常态化,推动临时铁路口岸国际邮件处理中心建设,打造“渝新欧”运邮专线。做好中新项目交通物流领域相关工作,完成交通物流发展规划编制,推进重点示范项目和政策举措创新。完善物流服务网络,促进快递业向农村地区延伸,推动县、乡、村三级农村物流配送网络建设,打通农产品进城“最先一公里”、工业品和生活消费品下乡“最后一公里”。  

  强化重点运输保障。抓好春运、节假日、三峡船闸检修及大型活动的运输保障,加强对煤炭、成品油、粮食及鲜活农产品等重点物资的运输协调。

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