11月19日，中国公路学会主持的“嘉绍大桥运营状况评估”专家咨询会，在浙江绍兴召开。中国工程院郑皆连院士、聂建国院士、王景全院士、周绪红院士，全国设计大师李守善、邵长宇等15位咨询委员会专家，全国设计大师、中国交通建设股份有限公司总工程师张喜刚，中交公路规划设计院有限公司副院长王仁贵等嘉绍大桥课题组专家，以及绍兴市副市长、嘉绍大桥工程建设总指挥长杨文孝，浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司董事长顾世明、总经理吕为昱等建设单位代表出席会议，会议由中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰主持。
会议期间，专家学者们听取了嘉绍大桥的工程概况、技术创新和运营情况，并且实地考察了嘉绍大桥，仔细检查了大桥的桥面和伸缩缝，提出了很多宝贵的意见。郑皆连院士表示：“大桥建设期时期，我几乎每年都来，今天再次站在桥上很受鼓舞，大桥运营状况很好。此前，我们最为担心是刚性铰的问题，因为此前有过失败的经历，加上温差导致伸缩度很大，刚性铰能否满足设计要求，是一个关键性问题。现在来看，因为设计准备充分和现场施工得当，刚性铰状态良好，满足了大桥使用的需要。”同时，他建议，要密切关注大桥的车流量，注意养护，确保大桥达到设计使用年限，另外，要关注桥梁螺栓的运动趋势，降低接触面摩擦系数，加强检测，防止螺栓脱落。
嘉绍大桥全长10.137公里，桥面宽40.5米，双向八车道，设计速度为100公里/小时，是世界上最长、最宽的多塔斜拉桥。目前，大桥已运营3年，车流量超过3000万辆。今年10月，国际道路联合会(IRF)授予嘉绍大桥2016年国际道路成就奖(GRAA)设计类工程奖，这是我国桥梁设计界首次荣获此项殊荣。
