兵团交通局党组书记倪鲁表示，自驾车、房车旅游越来越受到人们的青睐，汽车露营地的市场需求日益旺盛。汽车露营地建设将交通基础设施建设与旅游资源开发相结合，将充分盘活兵团交通运输现有的各种资源，打造兵团边境旅游、红色旅游、乡村旅游、特色旅游等精品工程，为兵团经济社会发展作出积极贡献。
探索市场化运作汽车营地
2015年12月28日，《兵团贯彻落实〈国务院办公厅关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见〉的实施意见》（简称《意见》）印发，提出结合兵团驿馆、驿站、驿亭以及兵团公路养护基地（站）的规划布局，围绕重点旅游城市、旅游线路和旅游景区，规划建设一批汽车露营地，到2020年，兵团将建设汽车露营地近30个。
《意见》印发后，兵团、师两级交通、旅游等部门立即行动，开展调查研究，推进前期各项工作落实。“这是交通和旅游业的一件大事，必须积极配合和大力推进。今年1月15日，我们就和第九师国土资源局、旅游局联合召开工作会议，研究汽车露营地建设工作，加快编制建设规划。”兵团第九师交通局局长周胜智说。
据兵团交通局计划处副处长杨飞龙介绍，兵团交通局还积极与新疆北新路桥集团、北京汖致露营投资管理有限公司合作，组建兵团国际汽车露营地管理股份有限公司，探索汽车露营地市场化运作，为后期的建设和招商引资创造条件。
西部风情园营地是今年6月启动建设的10个营地之一，该营地由辽宁省大连市瑞丰通投资咨询有限公司投资。瑞丰通投资咨询有限公司公司董事长韩述军表示，公司将投资10亿元建设营地，其中今年投资2亿元，用于露营地的基础设施和绿化景观建设。
公路养护与营地建设相结合
记者了解到，兵团在建的10个汽车露营地中，除西部风情园营地和天北新区城市营地外，其余8个均由兵团公路养护中心投资建设。
“将公路养护基地建设与汽车露营地建设相结合，体现了我们的行业优势。”倪鲁介绍，“十二五”以来，兵团交通先后新建养护基地（站）67个，预计将来每个团场都将布局有养护站点。这些养护基地布局与疆内的旅游景区距离均较近，在现有基础上加以改造，可满足汽车露营地的基础设施需求。
兵团第四师交通局局长邓新文希望通过汽车露营地建设，带动公路养护的长期发展。“我们希望通过探索‘以营养站’融合发展的模式，开展公路养护站点与旅游开发商以股份制经营联合招商，打造兵团公路养护基地可持续发展新的商业模式，提升公路养护部门经营与发展的‘造血’能力。”邓新文说。
