海南:首次采用共振碎石化技术改造公路

   2016-05-18 中国路桥网30650
核心提示:  日前,记者从361国道陵水至大本段改建项目了解到,海南首次采用水泥路面共振碎石化技术进行公路改造。  据介绍,361国道陵
   日前,记者从361国道陵水至大本段改建项目了解到,海南首次采用水泥路面共振碎石化技术进行公路改造。

  据介绍,361国道陵水至大本公路通车运营至今有16年,路面在交通荷载和自然条件作用下,出现裂缝、坑槽、沉陷等多种病害,严重影响行车安全性和舒适性。海南省交通运输厅从去年10月30日起,对该路段实行半封闭改建,改建后该路将由原来的水泥路改为沥青路,这是继海文高速之后海南省第二条“白改黑”公路。项目全长58.1公里,起点位于陵水县,与223国道海榆东线相交,终点位于保亭县城,与224国道海榆中线相交;采用双向两车道二级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度为12米,路面宽度为9米,采用沥青混凝土路面结构,总投资约2.5亿元,工期计划一年。作为海南省首个采用水泥路面共振碎石化技术的“白改黑”项目,不仅施工速度快、改造周期短,而且采用就地再生技术,破碎后的路面可以直接利用,节能环保。

 
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