从获奖名单看，清华大学成了今年的获奖大户：两个特等奖中占1个，20个金奖中占4个。特等奖中，清华的“高速列车车轴材料及热处理和制造技术”改变了我国高速列车车轴轴坯依赖进口的现状，降低了高速列车的制造成本。研究团队通过解剖不同类型的进口车轴、学习欧洲和日本车轴的制造技术文件，研制出了自主知识产权的新的高速列车车轴材料EA4TPlus钢，其各项性能均超过进口车轴。
而北京市政路桥养护集团的“三元桥桥梁整体置换技术的精确定位方法”曾因一段实拍视频享誉国际。该技术是在大城市重要交通节点进行桥梁改造的首次尝试应用。为达到一系列高标准严要求，项目指挥部经过细致计算、试验分析和充分论证，对梁体就位按照平面与角度进行双重控制，利用预制四梭台形榫卯限位装置，采用梁体安装平面位置控制定位锥装置，实现3毫米的位置偏差，使得受交通制约的危病桥得以顺利改造。两个特等奖都是“中国制造”和杰出典范。
今年的获奖作品中也不乏突出创意的民生成果。比如结合多种中国传统乐器的多功能“文琴”、用于高中物理教学的“自由落体滴水演示器”等。
北京发明创新大赛举办十届以来，汇集了发明成果1.1万项，很多获奖作品正在改变市民的日常生活。
