福州主城区与长乐间过江通道已有机场高速、马尾青洲大桥、琅岐闽江大桥等，新建的道庆洲大桥位于青洲大桥和乌龙江特大桥之间，为跨越乌龙江的公铁两用桥，并将与地铁6号线共线。它是继福平公铁两用大桥后，福州第二座上下层布置的公铁两用大桥，也是福州第一座跨江公铁两用大桥。
该项目起于福泉高速公路福州连接线下洋村段，至福泉高速公路与仓山区三江路交叉口，路线转向东，以高架形式沿三江路平行布置至规划纵二路，随后路线转向东南，再以高架形式沿规划纵二路平行布设，上跨南江滨路后，与福州轨道6号线合建道庆洲大桥（上下层布置）跨越乌龙江。线路进入长乐市境内，主线上跨沈海高速，终于长乐洞头村，终点与福州东南快速通道营前至滨海新城段衔接。
“项目全长7.2公里，估算总投资45.53亿元。道路采用双向六车道城市主干道兼一级公路标准建设，设计速度60公里/小时。”交通部门相关负责人介绍，该项目属于复合交通走廊类型，包括轨道交通、道路交通、水上交通等。其中，交通轨道工程起于仓山区三江路与三江口纵二路交叉口处，轨道车辆采用6辆编组，最高持续运行速度100公里/小时。
