请求京福高铁建设部门的支援，从水泥搅拌车上卸下混凝土，公路水毁抢修人员将一堆堆混凝土铲开、铺平、压实、打浆、抹平……6月18日上午，笔者和抢修人员一起，对大二线54.1公里处的一段50余米长的路肩沉陷用混泥土进行修补，原先被雨水冲刷下陷了30公分的已露出了石头的土路肩，经过修补后，路肩已恢复了原样。这是婺源公路部门全力开展水毁公路抢修工作的一个缩影。目前，公路部门干部职工依旧奋战在公路抢险第一线上，和时间赛跑，全力抢修公路水毁，确保交通环境畅通和安全。
因近期连续降雨，婺源县境内多条公路受到水毁，截止到6月19日，公路沿线已发生大小山体塌方十余处，先后有省、县、乡道多处公路路基毁坏，挡土墙倒塌，路面破损等险情，给公路通行带来很大的安全隐患。
灾情发生后，该部门迅速启动公路水毁抢修紧急工作预案，由部门领导带头，成立水毁抢险队伍，迅速分赴公路水毁抢修第一线，组织调动人力、物力，实行二十四小时值班和危险路段专人监测制度，指挥干部职工奋力抢修，全力保障公路安全畅通。
近几日，公路部门抓住白天雨水较少的有利时机，迅速在辖区范围内掀起公路清理、抢修热潮。6月19日，笔者随公路巡查车在王赋线29公里处路段上看到，公路部门正组织养护人员和机械设备对18日夜里出现的公路边坡塌方进行清理，此处塌下的泥土和石头方量有1000余立方，占据了全幅路面，经过抢通人员的清理，到下午3点，道路已恢复了通畅，车辆可以安全通行了。
在“主战场”抢修工作如火如荼开展的同时，一些“分战场”抢修工作也在稳步推进。笔者在公路巡查的过程中看到，县、乡道上的养护人员正忙着清理淤塞的公路边沟，重新垒砌被水冲塌的挡土墙……经过抢修人员的努力，那些被雨水冲毁的路容路貌很快得到了恢复。
据了解，进入汛期以后，婺源公路部门根据公路水毁情况，已投入人力800余人次，投入抢险资金数十万元，投入装载机、挖掘机、工程车等设备120余台次，目前公路水毁险情已得到基本排除，但由于各种不可预知性，后期的恢复公路水毁工作会根据具体情况将有条不紊地进行。
