9月1日，最后一个长32.6米、重约140吨的混凝土T形箱梁落在郑徐客专铜山下行联络线特大桥桥墩预定位置，标志着郑徐客专徐州枢纽铜山联络线工程铺轨通道全线贯通。
9月6日，郑徐高铁“第一轨”在徐州铺设。徐州段为双线同向铺设，随后全线开始进入轨道铺轨阶段。
此外，位于河南境内的郑徐高铁郑州枢纽也已展开铺轨工作，目前已铺设近60公里。按照施工安排，今年10月底，郑徐高铁将全面完成铺轨，明年3月进行联调联试，明年7月1日正式开通运营。届时郑州至徐州只需1小时20分左右，较现有最快列车运行时间缩短1倍。
郑徐高铁西起郑州东站，东至徐州东站，线路全长361.937公里。
