由中铁五局承建的沪昆铁路客运专线云南段最后一座隧道——凤凰山隧道于日前顺利贯通，为沪昆客专全线顺利开通奠定了良好基矗
凤凰山隧道位于富源县境内，全长3973米，是大断面铁路双线隧道。隧道地质复杂，施工中遇到的溶蚀溶洞、溶槽多达几百个，是制约全线推进的拦路虎，施工难度系数极高。该隧道采用“进口分修、出口合修”，即进口分左右线进洞，在隧道内左右线合并为双线单洞，合修段最大开挖断面达363.5平方米，最大跨径26米,最大高度17.3米。
沪昆客专云南段线路正线全长184.7千米，线路由贵州盘县进入我省境内后，沿线经过曲靖市富源县、沾益县、麒麟区、马龙县，昆明市嵩明县、官渡区，最终到达昆明南站。由于受复杂地质条件影响，沪昆客专云南段建设极其艰难。
