前日傍晚，记者从铜梁驱车返回主城。车行至云雾山隧道入口前方约两公里处，遭遇车流大量积压。路边LED情报板显示：前方云雾山隧道内交通管制。
缓行20分钟后抵达洞口，此时进入隧道后只能靠左侧车道行驶，右侧车道封闭。
进入隧道数百米，记者发现并无车祸，而是隧道百余米长路段，顶部有好几处漏水，其中两处形成两道瀑布。记者车辆缓缓穿过瀑布时，仿佛被一盆水从头顶迎面泼来。
云雾山隧道为何出现严重漏水？昨日，渝遂高速路的建设、运营和管理方——重庆铁发遂渝高速公路有限公司养护部相关负责人介绍，云雾山隧道头顶有一条溪流，河床距离隧道顶部仅27米。2007年隧道建成通车以来，溪流一直对隧道顶部浸泡渗透，久而久之出现细小裂缝裂纹，但没有安全隐患。这场雨灾，日降雨量突破200毫米，持续降雨超过两天，溪流形成山洪，撕开了裂纹裂缝，倾泻入洞。
目前裂缝没有扩大迹象，本轮大范围降雨结束后，隧道补漏工作将启动。
