合铜公路庐江至枞阳段将改建

   2015-06-03 中国路桥网7380
核心提示:  6月3日,据庐江县公路部门消息,S103合铜路(庐城至枞阳段)改建工程即将启动,两年后,贯穿合肥的南北通道将全面升级,设计时
   6月3日,据庐江县公路部门消息,S103合铜路(庐城至枞阳段)改建工程即将启动,两年后,贯穿合肥的南北通道将全面升级,设计时速为80公里/小时,合肥往铜陵、黄山风景区更便捷。

  S103合铜公路全长123.6公里、总投资37.5亿元,为安徽省“861”计划重点项目,南北贯通合肥地区,始于肥西上派镇,终于枞阳县,并连接铜陵长江大桥。

  今年,一期改建工程上派至三河、三河至庐城段相继竣工通车。待二期庐城至枞阳段竣工通车后,该道路将成为连接肥西和庐江的重要南北向通道,向北延伸可接小高路,通往新桥国际机场,向南延伸可直达铜陵、九华山风景区和黄山风景区等。

  据该项目有关负责人介绍,省道S103原为二级公路,路线起自肥西县,途经庐江县、枞阳县、铜陵市、青阳县、黄山市黄山区,终于黄山市屯溪区,全长353公里,走向与G3京台高速平行。

  目前,S103合铜路改建工程按照一级公路设计标准加宽,公路段路基宽24.5米,市政段路基宽60米,沥青砼路面,设计时速为80公里/小时,沿线设有1581米长的杭埠河特大桥1座。

  S103合铜公路是合肥至铜陵的主要联系通道,也是合肥经济圈南北向的重要次通道。该项目的建成将加强庐江与合肥、铜陵等中心城市的经济对接,形成产业互补格局,并带动沿线地区社会经济的发展。

 
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