所谓ETC，就是收费系统，而ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的。
“多年的实践证明，一条ETC车道相当于5条人工收费车道。”参加现场测试的贵州省高速公路联网收费管理中心科长李建告诉记者，一辆汽车经人工收费通过收费站平均需34秒，而ETC只要2秒。如果一辆车减少约30秒的通行时间，那100辆就可以减少50分钟，1000辆就是8个半小时，这对于车流量较大的收费站来讲，缓解拥堵的作用更加明显。
据悉，遵义市将在6月底实现全国联网。届时，遵义市ETC用户通行高速公路可享受不停车通行的快捷服务，公路物流的效率将进一步提高，对于各地经济发展、资源人员互通起到推动作用。目前，遵义市约有4万辆汽车安装ETC，绝大多数没有安装。
