近日，记者从市公路局获悉，从7月6日全天联合治超行动的现场了解和统计情况看，全市出现了以往联合治超行动从未有过的现象，即全市国省道干线公路货运运输几乎没有发现超限超载运输的车辆。
据综合分析认为，出现这种情况的原因在于：《公路安全保护条例》实施、全省同步实施2号联合行动及合肥—六安同步对G312进行整治。自7月1日开始实施的《公路安全保护条例》，通过广泛的宣传，已经引起全市广大运输业户和驾驶人员的高度关注，依赖超限超载运输获利的做法，将越来越困难，风险程度在与日俱增，很多车主在理智的进行选择。如，在G312六安—合肥段从事黄沙运输的车主们，近期一次就定购了50多台新车；从去年全省开展联合治超行动，到本次行动，连续3次的统一行动，一次比一次具有震慑力，一次比一次效果明显。开始几次，还有一些运输车主和驾驶员尝试铤而走险，结果肯定是可想而知的。因此，此次联合行动，靠超限超载运输的车辆干脆停下来。如，一直超限超载运输猖獗的G105霍邱马店段，超限超载车辆也停了下来。
从7月1日开始，在合肥市、六安市政府的统一领导下，交通、公安、工商等部门联合对G312合肥—六安段的路边沙场和超限超载车辆进行整治，效果十分明显。两市的联合行动同时配合了2号行动，综合效应超过以往。
