高速公路上行驶的车辆，只要行至距离收费站500米处，包括车牌、载重、车高等信息都会直接反映到前方高速路政执法人员的笔记本电脑上。从申苏浙皖高速公路长兴超限运输检测站获悉，经前期试运行，全省首个治超监控管理和动态称重预检系统日前投入使用。“传统的治超方式往往需要一个检测人员盯着5个车道，时间上耽误不说，准确性也大打折扣。高科技设备投入使用后，检测人员只要坐在操作室内，依靠‘电子眼’和显示屏就可以对车辆的超限状况作出快速判断，大大提高了治超的效率和准确率。”湖州高速路政大队负责人说。
据了解，该系统运用前方全方位的立体信息采集模式，当超限车辆进入超限检查点时，系统可通过接口自动提取计重设备、站内复检设备读取的初检信息、复检信息，根据预先设置好的处罚标准，自动计算出超载重量、卸货重量、处罚金额等相关信息，通过语音告知执法人员，并同步将超限车辆信息在电子屏上显示。而通过系统连接遥控摄像机及其辅助设备，可以全程监控治超过程，方便执法人员对超限车辆的识别。
据统计，该站从上月启动以来，依托该套设备共查处超限车辆210辆，卸载货物（不含超高、超宽卸载量）194.95吨，有效缓解了浙皖省界车辆超限运输。（潘建新）
