进入7月，青海省高速公路交通压力猛增，多巴收费站、日月山收费站、朝阳收费站、大通收费站(主线)均出现了不同程度压车现象，一些驾驶人致电晚报热线希望给予关注。
7月17日早上9点，记者前往堵车最严重的多巴主线收费站，看到上行道内车辆排起了近1公里长的长龙，其中以自驾游的私家车居多，60%为外地车辆。
多巴主线收费站共有9个通道，为了让积压的车辆快速通过，收费站采取应急措施，将6个通道设为上行通道，省高管局的领导亲临现场指导，到12点多，多巴主线收费站的交通压力得以缓解。
收费人员说，高峰期是早上8点至下午5点，到了下午，根据返程车辆增多的现状，收费站会将下行道设为6个通道，这种灵活应变的应急措施在一定程度上缓解了压车现象。
去年，为了保证青海省旅游旺季高速公路畅通，省高管局将多巴主线收费站、韵家口收费站进行了扩建，多巴主线收费站原有的6个通道拓宽成9个通道，韵家口收费站的4个通道拓宽为7个通道，在一定程度上缓解了交通压力。但今年进入旅游旺季后，青海省高速公路的交通压力再度加大，6月份多巴主线收费站日车流量达15500辆， 7月7日至7月16日，日均车流量达到21000辆，其中7月14日达到最高峰，日车流量达到23361辆。6月份与去年同期相比，车流量增加了29.19%，7月份、6月份环比增长了35.16%。
据多巴收费站负责人分析，多巴主线收费站交通压力大的原因是多方面的：眼下正是玉树灾后重建的黄金时间，大量物资运往玉树；随着我省旅游黄金季节的到来，外地游客大幅上升；到了周末，本地自驾游的游客往青海湖、门源方向去得较多。
为保证高速公路畅通，省高管局相关负责人提醒广大市民，本省居民外出旅游尽量避开周六、周日高峰期，绕道走国道或冷线，由此一来既可以减少压车现象也可以缓解高速公路的交通压力。
