经省政府批准，7月21日，省内首条跨长江、跨地市、跨城乡、跨高速公路运营的公交线路——安庆长江大桥公交专线在安庆市与池州市东至县大渡口镇之间开通运营。此举对推进我省长江两岸城市的跨江合作、城乡交通一体化以及皖江示范区的建设均具有重要意义。
安庆市城区与池州市东至县大渡口镇隔江相望，两地地缘相近、人缘相亲，经济交往密切，每天往来人量达数千人。2004年底，安庆长江公路大桥建成通车，但由于该桥为高速公路桥非机动车与行人不能通行，致使两地群众过江时主要靠轮渡，无法充分享受大桥带来的交通便利。由于轮渡在安全性和便捷性方面存在不足，两岸百姓对开通跨江公交的要求十分迫切。 2008年7月9日安徽日报推出《跨江公交何时破题》报道，引起省政府及省交通运输厅，安庆、池州两市与省高速公路控股集团有限公司的高度重视。之后安徽日报又多次关注“跨江公交”，系列报道引起较大反响。
安庆、池州市政府分别将开通“跨江公交”列入民生工程重点督办。在经过十多轮的磋商与协调后，今年3月，省交通运输厅出台《安庆长江大桥公交专线方案》，并报省政府批准实施。根据方案，公交专线由安庆市中北巴士公司与大渡口公交公司合作运营，专线实行“统一车型标识、统一运营时间、统一服务标准、分开经营管理”。目前，双方共配备6辆39座无人售票大客车，远期将根据客流量增加到10辆。
