云南争取早日打通4条出境通道

   2014-04-01 中国路桥网 4530
核心提示:  近日,来自云南省交通运输厅、省发改委等相关人士和学者专家们就云南参与一带一路建设发表了观点和看法。  落实一带一路  
   近日,来自云南省交通运输厅、省发改委等相关人士和学者专家们就云南参与“一带一路”建设发表了观点和看法。

  落实“一带一路”

  争取早日打通4条出境通道

  云南省交通运输厅党组成员、纪检组长张诚安表示,服务和落实“一带一路”战略,云南省交通运输厅将抓好“七出省”通道、“四出境”通道建设,争取早日打通4条出境通道,使云南省真正成为面向东南亚、南亚对外开放的重要桥头堡,成为国家“一带一路”的重要战略支点。

  张诚安说,截至目前,“七出省”通道中,昆明至四川攀枝花、昆明至安顺、昆明至百色3条通道已全部建成高速公路;昆明至四川宜宾通道争取2015年底前全部建成高速公路;昆明至六盘水通道争取2016年全部建成高速公路;昆明至兴义通道争取2017年全面建成高速公路。另外,昆明至香格里拉至西藏通道中,目前昆明至大理段已建成高速公路,大理至香格里拉段将于近期开工建设,香格里拉至隔界河段将根据经济社会发展需求适时启动建设。

  参与“一带一路”

  布局“一纵一横”和5个辅道

  云南省发改委桥堡办政策处处长倪红介绍,按照省委、省政府的部署,省发改委成立了“一带一路”的领导小组及办公室,积极开展了前期的研究。

  倪红提到,云南参与“一带一路”建设的布局是“一纵一横”和5个重要辅助通道。其中,“一纵一横”通道中,横向的通道是:以昆明为重要节点,向西依托孟中印缅经济走廊、泛亚

  铁路西线,打造昆明—瑞丽—腊戌—曼德勒—皎漂铁路、公路大通道,进入印度洋沿岸的国家,延伸至东亚、西亚,与南方丝绸之路汇合,走向欧洲、非洲;向东依托日益完善的国内交通网络连接珠三角地区,构筑昆明—广州—深圳的东向大通道;

  纵向的通道是:以昆明作为重要的节点,向南依托大湄公河次区域合作,沿泛亚铁路中线构筑昆明—磨憨—万象—曼谷—吉隆坡大通道,进入南太平洋,汇入海上丝绸之路。向北,沿昆明—重庆—西安、昆明—成都—西安铁路通道,与北方丝绸之路连接。

  “四出境”通道建设进展

  昆明至泰国曼谷通道:

  截至目前,昆明至泰国曼谷公路通道中的云南境内段2017年将全部建成高速公路。

  昆明至越南河内通道:

  云南境内段(昆明—河口)里程长400公里,已全面建成高速。

  昆明至缅甸皎漂通道:

  今年底昆明至皎漂通道云南境内段全部建成高速公路。

  昆明至印度雷多通道:

  路线全长1249公里。云南境内段(昆明—猴桥)里程长698公里,昆明—腾冲段564公里已建成高速公路;腾冲—猴桥口岸134公里现为二级公路,腾冲—猴桥的高速建设问题,省交通运输厅将视孟中印缅经济走廊推进情况,适时启动建设。

 
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