这条高速公路就是近日通车的雷家角(陕甘界)至西峰高速公路。由于建设者们对细节的执着，使得这一条高速公路呈现出了别样的美感。
一
青岛至兰州高速公路是国家高速公路网规划的一条重要东西向横线，起自山东青岛，经河北、山西等进入陕西，由甘陕界的雷家角入陇，接西峰至长庆桥高速公路，最后由平凉至定西高速公路直达兰州，全长1795公里。
庆阳市物产丰富，是我省重要的能源基地，因此对于雷西高速公路项目建成通车，无论是当地政府还是沿线群众，都十分期盼。
雷家角(陕甘界)至西峰高速公路建成后，东可直达宝鸡、西安，将我省的陇东和陕西延安连成一体，为进一步发挥兰州、西安等省会中心城市的辐射功能提供更加全面、立体、高效的交通运输保障，并形成东进陕西的另一省际高速通道，向北可直达延安，实现两个老区的紧密相连，对开发庆阳革命老区的煤炭、石油等矿产资源，拉动地方经济发展，促进交通运输的发展，带动陇东地区旅游资源的开发与利用，都具有十分重要的作用；西可直达兰州、青海、新疆、银川等地，将承担起甘青宁以及新疆与中东部地区至华北地区跨省区的旅客和物资流通任务，具有东接西送的重要作用，是保障我省主骨架公路全线畅通的咽喉路段。
该项目通车后，青岛至兰州国家高速公路在我省境内的最后“瓶颈”被全面打通。
二
雷西高速公路在建设过程中，为了更好地体现“人文高速，生态高速”，项目办将甘肃的自然风光、庆阳红色革命老区等具有甘肃特色的元素制作成图案喷绘于已建成的声屏障上部材料上。
进入雷西高速公路以后，首先映入乘客眼中的为“美丽甘肃、魅力甘肃”两组图案；美丽甘肃主要以甘肃的自然景观为主，将“炳灵寺、九曲黄河、驼队、嘉峪关城楼、麦积山、丹霞地貌、月牙泉”惟妙惟肖地展现在乘客面前，使之更加了解甘肃丰富的旅游资源；紧接着魅力甘肃为乘客展现“马踏飞燕、中山桥、黄河母亲、兰州水车、羊皮筏子、敦煌莫高窟”等甘肃特色，使乘客更好地了解甘肃。
乘客一路向西峰方向飞驰，穿越子午岭，在领略美丽的自然风光后，映入乘客眼中的为“红色庆阳”图组，主要突出庆阳老区浓郁的革命气息；而后展现在乘客面前的为“敦煌飞天”，敦煌飞天是敦煌莫高窟的名片，是敦煌艺术的标志，在看完美丽的敦煌飞天后，相信乘客将更加向往敦煌莫高窟。
再向前走，出现在乘客面前的图案是大家非常熟悉的“十二生肖”，还有甘肃特有的三个少数名族——“东乡族、裕固族、保安族”。
再往西峰方向走，展现出的是美丽的庆阳名胜，如北石窟寺、红色南梁景区、窑洞、周祖陵等；庆阳小吃，如环县羊肉、搅团、宁州大麻花、荞剁面等，庆阳民俗，如编筐、播种、放牛、赶集、磨地、收割、养殖，使人们更加了解美丽的庆阳。
展现完美丽的庆阳，呈现在乘客眼帘中的是著名的兰州小吃，如冬果梨、酿皮子、手抓羊肉、灰豆子、砂锅子、羊杂碎等。
看完这些图案后，大家对甘肃庆阳已有了初步的了解。将甘肃的景色、民俗文化等融入高速公路，更好地体现了“人文高速，生态高速”的理念，为乘客的旅途增添一份色彩。
三
雷西项目建设，生态保护工作责任重大。建设单位在施工的每一个环节，都将环保放在首位，将“保护生态，保护环境”的理念始终贯穿在建设全过程中，在施工和现场管理中做了大量细致的工作，制定了切实可行的环保措施。
雷西高速公路项目办在穿越40多公里的子午岭林区中，树立“不破坏就是最大的保护”理念，不乱砍一棵树、不乱挖一方土，不乱占一寸地，尽量利用桥隧保护森林资源，变更了部分对林区破坏严重的施工设施，并要求施工单位在施工完成后对施工便道等立即进行恢复，保证生态平衡。同时，不改变原地貌和原生态，为动物的生存繁衍做到最大的保护。建设过程中，对取土场、料场、临时弃土场、弃渣场及道路两侧的施工便道严格按设计施工，要求施工车辆行驶施工便道，防止对施工便道以外的地方随意碾压、破坏原地表，造成新的水土流失。并尽力避免大开大挖，及早动手恢复两侧边坡绿化使“新路”变“旧”，保持原生态。全线加大了植被投入，绿化共投资8700多万元，栽植乔木、灌木280万株，种草341万平方米。
同时，为落实联村联户为民富民行动，建设单位本着“建一条道路、富一方百姓”的宗旨，号召全线施工单位帮助周边村民修筑农道26.88公里，配合地方政府修建居民点13处，配合当地居民房屋搬迁。并修建庆阳机场连接线0.705公里，修建庆城连接线1.5公里，对经过西峰区驿马工业园路段重新改线8.5公里。以上这些利民惠民措施，为当地百姓生活带来了实实在在的便利。
该项目办将公路建设的舒适性和安全性作为高速公路建设的一条重要标准。雷西高速公路建设过程中不但落实公路建设的各项规范要求，而且力争将“满足司乘人员的舒适度和安全性”作为最高标准。如在庆城隧道一、二号洞中间设置隧道“棚洞”(用高性能的PE材料)，减少因光线的变化对驾驶安全的影响；在隧道洞顶用显色的蓝色防火涂料增加司乘人员的视觉舒适度；在声屏障视线位置放置透光的玻璃，增加视觉效果。
