重庆铜永高速公路计划2015年建成通车

   2013-11-26 中国路桥网 6290
核心提示:  2010年,重庆二环八射2000公里高速公路提前10年建成!2011年,重庆高速集团按照市委、市政府要求,全面开建新千公里高速公路。到2017
   2010年,重庆“二环八射”2000公里高速公路提前10年建成!2011年,重庆高速集团按照市委、市政府要求,全面开建新千公里高速公路。到2017年,全市高速公路总里程将达到3000公里,形成“三环十一射多联线十八出口”高速路网,成为西北地区进入长江黄金水道、西南地区通往华北、华东、华南等地的便捷大通道。

  新千公里高速公路总投资1043亿元,有20个工程,总里程达1036公里。其中,串起渝北、铜梁、江津等12个区县,全长475公里的“三环”高速路有多个新千公里项目。

  “三环”高速公路以渝北区为起点,沿逆时针方向依次串起渝北、北碚、合川、铜梁、大足、永川、江津、綦江、南川、武隆、涪陵、长寿等12个区县,圈入面积约19904平方公里,约占重庆市总面积四分之一。

  截至目前,“三环”长寿至涪陵、万盛至綦江、涪陵至南川段已建成通车;南川至万盛段将在今年年底前建成通车。江津至綦江、永川至江津,铜梁至永川,合川至铜梁段仍在建设中。昨日,记者走访了三环高速公路铜(梁)永(川)段施工现场,打探高速路建设进展。

  铜永高速后年建成通车

  三环铜永高速路起于铜梁县城以北,与三环高速公路铜合(川)相接,止于永川区双石镇,与永(川)江(津)高速公路相接。这条高速公路将串起铜梁、大足、永川三个区县。

  “铜永高速去年12月正式动工建设,预计2015年建成通车。”铜永高速公路有限公司相关负责人介绍,铜永高速全长62.54公里,全线共有特大大中桥28座,单洞长5公里以上隧道1座,共设置了7处互通式立交,1处服务区和1处停车区,全线设计时速80公里/小时,双向4车道。目前整条高速公路路基土建工程已完成过半。

  现在市民开车从铜梁到大足、永川,需从绕城高速转换至成渝高速后前往,车程均在1小时以上。待后年铜永高速建成通车后,从铜梁驾车到大足、永川,时间将分别缩短为20分钟和40分钟。

  此外,铜永高速路在大足龙水湖设有下道口,以后主城市民驾车前往大足龙水湖,可经成渝复线(今年底建成通车),再走铜永高速,全程只有55公里左右,只需50分钟。

  三环促进各区县携手发展

  “三环高速的建成,对于实现"1小时经济圈",扩大经济辐射范围,完善区域公路网起着举足轻重的作用。”市高速集团相关人士表示,三环高速公路在重庆经济发展史上具有里程碑意义。

  “新千公里建设,将为铜梁等区县带来新的发展机遇。”铜梁县副县长黄科说,以铜梁县为例,渝遂高速公路未开通前,铜梁到主城开车要3个小时,随着渝遂高速公路的通车,铜梁融入重庆“1小时经济圈”,铜梁经济发展驶入快车道,“从2007年至今,铜梁GDP全市增速排名维持在第15名。”

  “三环高速建成后将改变渝西片区高速路网结构,加强二环以外合川、大足、铜梁、永川等都市发展新区彼邻区县间的联系,从而促进各区县携手发展。”黄科表示,铜梁已在从境内穿过成渝复线、铜永等高速路沿线布局了花卉苗木、现代农业产业园,物流园区等产业发展项目,“作为川渝合作支点,铜梁将发挥川渝经济联动桥头堡作用。”

 
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