樊元红--养路工“发明家”

   2013-11-18 中国路桥网 1万0
核心提示:  几个文件柜,一堆机械图纸,屋外的墙上钉着一个铜牌,上面写着樊元红工作室。乍一看,让人联想到这可能是某个艺术家的工作室。其实,这
   几个文件柜,一堆机械图纸,屋外的墙上钉着一个铜牌,上面写着“樊元红工作室”。乍一看,让人联想到这可能是某个艺术家的工作室。其实,这间“工作室”属于荥阳市地方公路管理所的养路道班工人——樊元红。

  樊元红,在荥阳市公路系统内可是小有名气,不仅因为他在这个岗位上干了28年,而且大家都知道他是一个“发明家”。今年48岁的樊元红,个头儿不高,皮肤黝黑,有一双粗糙的大手,乍一看,很难把他同“发明家”联系在一起。

  清扫公路、清理塌陷的路肩、修补破损的路面桥面……这是他每天都要干的活儿。在外人看来,养路工人的工作辛苦且枯燥,可仅有高中文化的樊元红,却在工作中找到了发明的乐趣,他靠着粗糙的双手完成4个项目的技改创新,被工友们称为“土发明家”。

  “公路管护用钱的地方多,节约很重要。”在资金短缺的情况下,樊元红喜欢思考,善于动脑,对机器设备进行小改造来达到节约成本的目的。以前,在修补柏油路坑槽时,他们要把沥青一瓢瓢洒到路面上,不但浪费时间,而且还浪费了大量的人力物力。去市面上一打听,进口的公路路面封层车需要300多万元,而国产的也要130万元左右。

  “何不造一台实用又便宜的公路路面封层车。”为了能使用到“质优价廉”的养护机械,一天,这个想法从樊元红脑中冒了出来。说干就干,他立即找到一台闲置的平板货车,在此基础上进行改造。由于自身文化程度等方面的限制,他一直不能研制出主板部分的构造。面对困难,他没有放弃,而是拿着自己粗糙的设计图纸,壮着胆子找到专业人士,比画着说出自己的设计意图。经过不断的请教和尝试,功夫不负有心人,花费一年多的时间,他终于改制出一台可移动的公路路面封层车。如此一来,以前15个工人一天干的活儿,利用新发明的公路路面封层车一个小时就搞定了,效率提高了几十倍,而且成本也大大降低。

  荥阳市地方公路管理所的党支部书记雒永生告诉记者,樊元红发明的公路路面封层车,从去年开始到现在已经用在了荥阳的10条县、乡、村道路上,用于改扩建的道路有70多公里,为国家节约资金50万余元。为鼓励他发明新的机械设备,所里专门腾出来一间办公室挂上“樊元红工作室”的铜牌,成了他的研究基地。

  几年下来,樊元红不断“琢磨”,发明的公路清扫器、油罐运输洒布车、公路路面封层车、道路清扫车应用最为广泛,为单位节约了上百万元,被同事们戏称为“四大发明”。

  “公路养护工作看似简单,但要做好,也需要花费不少心思,可不只是动动体力就能解决的。”樊元红说,他要为自己热爱的养路事业一直研发到老,贡献到老。

 
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