湖南汝郴高速赤石特大桥主塔全面封顶

   2013-11-01 中国路桥网 5870
核心提示:  10月29日,大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥汝郴高速赤石特大桥四个主塔全面封顶,标志着项目建设取得阶段性胜利,为确保2014年底建成通
   10月29日,大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥——汝郴高速赤石特大桥四个主塔全面封顶,标志着项目建设取得阶段性胜利,为确保2014年底建成通车打下了坚实基础。

  赤石特大桥属汝郴高速公路第19合同段,是全线的关键控制性工程。该桥以其桩大、孔深、墩高、多塔、大跨径、高桥面系等特点,成为同类型桥梁中世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥。四个主塔高分别为259.63米、279.13米、286.63米和271.13米,最高相当于100层楼房高,由上塔柱、中塔柱、下塔柱、塔座、A~D横梁等组成。

 

  因地质构造复杂、施工难度大,建设过程中,赤石特大桥面临漂卵石覆盖层超岩溶发育地区钻孔灌注桩施工、双面双曲线型超高索塔线形控制施工等十大技术难点。依靠科技创新和自主攻关,赤石特大桥参建各方在塔柱和桩基施工中创造了3项世界首创工艺、7项国家专利、破解6项国内桥梁建设难题、运用了10多项最新技术,一步步解决了各种技术难题,也为我国在山区复杂地质条件下特大型桥梁建设、特殊结构桥梁施工、山区超级工程施工组织等积累了珍贵素材和经验。

  赤石特大桥的建设是打通整个厦蓉高速公路湖南段的关键所在,建成通车后将全面拉通湖南通往福建东南沿海这一重要通道,使湖南成功对接和融入到了闽台经济区和长江上游成渝经济圈,对湖南的中部崛起将起到重要的促进作用。

 
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