昆石高速绿色廊道建设启动

   2013-09-29 中国路桥网 5560
核心提示:  为加速昆石高速公路绿化美化和整治提升工作,提升展示昆明旅游城市和现代新昆明窗口形象,27日,昆明市召开昆石高速公路绿色廊道建
   为加速昆石高速公路绿化美化和整治提升工作,提升展示昆明旅游城市和现代新昆明窗口形象,27日,昆明市召开昆石高速公路绿色廊道建设工作动员会,标志着绿色廊道建设正式启动。
  按照绿色廊道建设总体目标和工作任务,昆明市将在昆石高速公路小喜村收费站至石林收费站(全长73.05公里,含隧道长)区间,以产业结构调整和苗木基地建设为主线,结合退耕还林、面山生态修复,对公路两侧20-50米范围、面山第一山脊以内或平地1公里范围进行绿化美化。将确保在2015年10月31日前全面完成绿化美化,2015年11月至2016年年底全面巩固提升,形成美观整齐、层次多样、结构合理、独具特色、功能完备的绿色廊道。绿色廊道建设涉及经开区、阳宗海、宜良县、石林县区域范围,绿化总任务68728亩,其中高速公路两侧20米范围共实施3092亩,高速公路两侧20米以外再延伸不少于30米,发展苗木基地;面山实施65636亩。同时,将通过建设泵站、水池、水窖、管网等配套水利设施,保障绿化美化供水。
  根据建设方案,昆石高速公路两侧20米范围内为永久绿化,有条件区域向外延伸不少于30米采用渐移的方式建设永久苗木基地,种植前景树+中景树+背景树,同时将进行沿线地块地形修整,如填补凹坑等;公路两侧面山第一山脊以内或平地1公里范围内,结合退耕还林、苗木基地规划实施造林绿化工程,将对面山临危建筑拆除并进行植被修复,对面山保留建筑实施高大乔木绿化遮掩,对面山“五采区”全面关停并进行植被修复,对宜林荒山荒地进行绿化造林,对石漠化难造林地采取工程措施和生物措施相结合进行植被修复,对面山农用坡耕地全面退耕还林,原则上发展苗木基地。
  27日上午,副市长李喜率相关部门及县区负责人沿昆石高速公路进行了现场调研。在动员会上,李喜指出,昆石高速公路两侧绿色廊道建设是贯彻党的群众路线学习教育活动的一次重要实践,也是建设现代新昆明及世界知名旅游城市的一项现实举措;绿色廊道建设的形式多样,但目标一致,要找好结合点,最终达到既实现绿化美化目标,又促进产业发展、农民增收、农村生产生活条件得到改善。要求相关部门及县区抓好实地勘察,不能脱离实际;要保留山水田园风光和自然风光,因地制宜开展工作,彰显地域、地形特色;抓好统筹,重点突出自然生态景观;要将绿色廊道建设与美丽乡村建设相结合,进行资源整合;要做好学习考察,着力学习本土优秀经验;要抓好密植工作,尽快形成景观,保证旱季时也能保持景观风貌。
  动员会上,市级相关部门结合工作职能做了工作安排,各相关区县负责人作了表态发言。
 
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