杂多隧道全长2080米，最大埋深383米，设计纵坡1.5-2.0%，平曲线半径1600米和1503米，净宽10米，净高5米，为单洞双向行驶隧道，洞口海拔分别为4012.25米和4027.85米。该隧道围岩级别Ⅳ级，主要由强风化-中风化灰岩组成。
该隧道自2011年9月开工建设以来，各参建人员发扬“缺氧不缺精神、艰苦不降标准、海拔高斗志更高”的玉树精神，面对高寒缺氧、气候条件恶劣、雨雪天气频繁、有效工期短、地质水文条件差、施工场地狭窄、施工人员流动频繁及出现的特大溶洞技术难题等困难，精心组织，稳中求进，严把每个工作环节，确保了工程安全顺利推进。坚持质量与安全并重，强化安全生产管理，认真落实各项安全保障措施，开工以来隧道施工中未发生过任何一起安全责任事故。
目前，杂多隧道后续工作正在有条不紊的向前推进，力争于今年11月份试通车。
