记者看到，茶卡至格尔木段高速公路建设沿途“树立大环境意识保护生态”“标准施工精细管理”等横幅、标语格外醒目，施工现场彩旗猎猎，工程机械来回运转、平土凿路，一座座小沙堆转眼间被推为平地，部分施工路段初见宽阔平坦的路基，路基两旁的防沙固基工作也正在进行着，工人也是干劲十足，呈现出一派热火朝天的施工景象。
据茶格高速公路项目办工程师余海龙介绍：“茶卡至格尔木高速公路目前已基本完成沿线的征地拆迁工作，已开始路基土石方、桥涵、隧道等工程的建设。这个项目的建成总行车里程将缩短20.5KM，总行车时间将缩短近两小时，并将有力促进柴达木优势资源的开发，进一步加强格尔木市经济辐射拉动作用，也将带动当地的经济和旅游业发展。”
据了解，建设工期为3年的茶卡至格尔木高速公路起点位于乌兰县茶卡镇，接在建的共和至茶卡高速公路，沿既有国道109线终止于格尔木南，接察尔汗至格尔木高速公路，路线全长474公里。建设标准采用双向四车道高速公路，设计行车速度100公里/小时，路基宽度26米，设9处互通式立交，同步建设格尔木北连接线23公里。公路建成后，将进一步完善国家高速公路网，改善我省公路交通运输环境，提升公路运输质量和安全水平，对加快海西蒙古族藏族自治州经济社会发展，促进柴达木循环经济试验区建设具有重要意义。
