新修改的《条例》第十三条修改为：省级以上交通运输主管部门应当对高速公路及其他封闭式的收费公路，推行联网收费和电子不停车收费，并逐步实现全国联网，减少收费站点。
据了解，江苏ETC（不停车收费）的技术水平、规模和各项运营指标目前均居全国前列，已开通的731条ETC车道每年可节约燃油约392万升。而扬州交通运输部门管理的十五里墩收费站，虽然是普通公路收费站，但也在去年9月进行了扩建道口工程，增设ETC收费道口，并在今年初投入使用。
市交通部门相关人士介绍说，在江苏省规划中，“十二五”末全省联网高速公路收费站ETC的覆盖率将达100%。“最重要的是，江苏将在与沪、赣、皖、浙实现跨省市联网电子不停车收费的基础上，加强与福建省交通运输主管部门的沟通和协调，实现两省间联网不停车收费。”
