高宏峰在讲话中充分肯定了公路院在科技创新方面取得的新成果、新突破，特别是创新体制机制发挥的激励作用。他指出，中央实施“创新驱动发展”战略，交通运输部也明确了行业创新驱动发展、提高创新能力的任务和目标。科研单位要紧紧围绕行业发展需求，发挥比较优势，培育科研品牌，不断提高创新能力特别是原始创新能力，积极融入重大工程建设；创新科研体制机制，促进产学研协同创新，凝聚全社会的资源推进科技创新；科研工作要有前瞻性，要把握好眼前利益和长远利益的关系；重视创新人才的培养。公路院要充分发挥公路科研“国家队”的创新引领作用，力争形成更多的科研成果，为交通运输行业转型发展作出更大贡献。
近年来，公路院不仅在道路、桥梁、汽车等传统技术领域不断取得突破，在智能交通、公路养护、旧桥检测和加固、交通安全、节能减排等新兴技术领域也产生了许多有影响的成果，特别是在国家重大科技项目、科技平台建设、创新基础条件建设、人才培养机制创新、为行业服务等方面取得了显著进步。三年来，共取得科技成果251项，国家发明专利62个，实用新型专利140个，出版科技著作48部。
据悉，公路院将在近期试点实施首席研究员制度，加快推进领军人才的培养，加大高端人才引进力度，开展优势学科方向评审认定，完善学科实验室优化调整与配置，加大自主创新的投入力度，创新成果转移转化模式，大力提升科技创新和服务能力，加快推进国际一流科研院所建设。
