武罐高速公路第17标段共有3座分离式隧道和1座连拱隧道，分别为桃树湾隧道、拇指咀隧道、峯岩隧道、官子岭连拱隧道，单洞累计长为3.801公里，占该项目全线总长度的28.8%。
该工程自2010年10月开工建设以来，项目参建各方克服了地质构造复杂、衬砌类型与原设计不符、现场交通不便、雨季施工、隧道弃渣远等重重困难，坚持标准化管理，制定科学的施工组织方案，采用先进的超前预报综合技术，强化过程控制，狠抓质量跟踪与监督管理，按期顺利地完成了节点目标工期，并实现了“安全零事故、质量零缺陷”的目标。
拇指咀隧道的顺利贯通标志着该项目隧道工程取得了阶段性胜利，为后续隧道施工及整个武罐工程建设奠定了良好的基础。
