铜鼓铜大线山区公路将修建隧道

   2012-01-10 郭军10600
核心提示:  据悉,铜鼓铜大线花山隧道选址工作已经结束,铜大线山区公路将修建隧道,这将改变铜鼓山区公路盘山公路陡峻险窄的行车历史。  铜

  据悉,铜鼓铜大线花山隧道选址工作已经结束,铜大线山区公路将修建隧道,这将改变铜鼓山区公路盘山公路陡峻险窄的行车历史。

  铜大线石桥至花山( K11-K24 )是等外四级山区公路,翻山越岭,盘旋而上,路窄坡陡,弯急弯多且临崖,交通事故频发,特别是一到冰雪天气,此路段就被冰封雪阻,每年冰冻期有 1 个半月左右因道路结冰而封路,严重影响到人民群众的正常出行,要求改变这种状况是通往铜鼓西河片区广大群众的心声。

  花山隧道规划石桥至花山隧道的起点、终点高程控制在海拔 500 米冰冻线以下,起点在石桥村金锡组境内( K12+500 ),终点在花山乡境内( K21+300 ),按二级公路标准建设,单洞隧道全长约 2 公里,起点高程海拔 450 米、终点高程海拔 480 米,工程预计投资 8000 余万元。在铜鼓县重点工程花山隧道建设的时间表上已经列出,争取 5 月底完成立项审批、可研、评审、及勘探设计, 6 月底完成征迁, 8 月底前开工建设, 2013 年建成通车。

 
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