昨日（4日）下午，余庆公路管养段在S204线K101—K106进行了多处实验。该工艺无需对裂缝开槽、加热，只需将缝隙内的泥土清除干净，将自粘带贴在缝隙上，用铁锤均匀夯实，即贴即走，贴完即可恢复交通。此外，该工艺不会对脆弱的裂缝区域再次产生破坏，自粘带与裂缝区形成一个密实的连接体，加强了裂缝区域的强度，有效防止了裂缝区域的扩大形成坑凼，提高了新技术、新材料、新工艺在公路预防性养护中的使用水平。
据介绍，因为当地行驶的大货车较多，所以路面损坏较大，特别是长期碾压下常出现这样的裂缝。为不阻断交通，工作人员在平时的养护中发明了这个办法，特别是冬季更加实用。
