“十一五”期间，全省累计完成交通投资2042亿元，交通投资占全省固定资产投资的11%。省交通运输厅把造价控制作为建设项目管理的龙头和关键环节，严格项目造价审批，积极推行标准化清单，开展招标控制编制，构建养护计价基础体系等一系列工作。近年来，省管重点公路建设项目造价控制实现历史性突破，省管一、二级公路建设项目造价均控制在概算范围内，已完成竣工决算的昆安、新河等5个高速公路项目取得了节约建设投资14.75亿元的好成绩，占5个项目概算总金额的6%。
据悉，“十二五”期间云南省规划总投入2000亿元用于交通建设。会议提出，今后凡是未经过造价评审的重点环节不得上报审批，用招标文件、施工合同、管理制度和程序规则制约建设工程管理者的现场管理行为和施工单位的造价行为。同时，提高设计的造价控制水平，在设计中充分考虑工程建设资金的实际，不片面追求高标准、高等级、美观化等奢侈工程，凡是经过审批的施工图纸和造价必须锁定，严禁随意修改，确保设计审批制度的严肃性。
