9月14日，记者在建邦黄河大桥北岸看到，一条宽敞的马路已经修好，只有中间一个铁路涵洞尚在建设中。天桥区桑梓店镇的相关负责人告诉记者，交通不便一直是制约黄河北部发展的重要因素之一，2010年12月下旬建邦黄河大桥建成通车后，相关部门积极推进建邦黄河大桥北岸接线工程的建设。
该负责人表示，以前下桥后前往济南化工产业园，要经过309国道、防汛路、308国道，走的是一个“直角”，要绕很远的路。接线工程则是一条直线，南起309国道，北至308国道，沿线越过黄河二道坝，下穿邯济铁路，经过桑梓店镇的西外环路，直达济南化工产业园。下桥后开车走新路前往化工产业园，将比走原路节约10分钟。
接线工程全长1.72公里，总投资大约8000万元，主要包括公路主干道工程项目和下穿铁路的立交工程项目。整个工程采用二级公路标准，路基设计宽度为23.5米，设计车速为60千米/小时。
目前，该工程已完成了公路主干道的工程项目，下穿铁路的立交工程项目完成了65%的工程量，已开挖基坑1.1万立方米，两孔12米框架桥也已预制完成，线路加固的6根挖孔桩浇筑完成，正在完善线路加固。
明年元旦，该工程将竣工通车，不仅方便了大约3000名市民往来黄河南北工作，也有利于一些项目顺利“北跨”。
