受项目招商、融资、征地拆迁等困难的影响，我市新千公里高速公路建设进展受阻。9月8日，凌月明副市长作出指示，要求高速集团加快新千公里建设进度，尽快完善“三环十射三联线”的高速公路骨架路网。高速集团在家领导班子立即召集各项目公司负责人召开专题会议，迅速贯彻落实，研究落实措施，切实推进新千公里建设各项工作。
我市新千公里高速公路共26个项目，总投资1333.7亿元，总里程1432.7公里。由高速集团负责建设的项目（含合资公司项目）有9个已开工。其中，去年宣布开工的开县至开江、丰都至忠县、忠县至万州、黔江至恩施、万州至利川等5个项目，受项目招商、融资、征地拆迁等困难的影响，还未实质性动工。除黔江至恩施项目还未落实项目投资人外，其余四个项目均采用BOT+EPC模式建设。
为了确保我市新开工高速公路项目在年内达到1000公里，高速集团由主要领导牵头，制定了详细的工作目标，力争在下阶段重点抓好五项工作：一是抓紧新项目开工。按照计划，9月底，开县至开江项目、丰都至忠县项目的重点工程猴子岩隧道、石梁子特大桥先行开工建设。同时，积极推进江津至綦江、南川至道真、秀山至松桃、酉阳至沿河、渝北至广安、铜梁至永川、成渝高速扩能改造（九龙坡至白市驿段）等项目的前期工作，力争在2011年底开工建设。二是提高征地拆迁工作进度，加快用地手续的报批，解决新千公里高速公路用地指标。力争在11月20日前将用地手续上报市国土局审查。三是加大项目的招商引资力度，加强与多家单位的谈判、沟通和对接，力争在年底落实两个项目的招商引资工作。四是加快融资工作进度。积极与市银监局、市财政局、市交委等相关部门沟通，针对存在的问题逐一进行整改，确保在9月20日前完成政府投融资平台退出；加强与银行机构的衔接，搭建银企合作，促进项目融资确保资金在满足在建工程正常推进的同时，为新项目开工做好保障。五是抓紧项目合资公司的组建，建立健全组织机构，组强有力的领导班子和有强大战斗力的工作团队。
集团行政管理部：李旭华
