今年来，按照市委“追赶跨越、加快发展”的总体要求和建设“两地两区一中心”的发展定位，根据“全域巴中、两化联动、城乡一体、综合发展”和“提前加快”的工作要求，我市开展了以推进高速公路建设为重点，打通对外快速通道;以国省干线改造升级为重点，构建交通骨架网络;以全面实施农村公路建设为重点，完善市域路网配套的新一轮交通建设大会战。本报即日起陆续推出全市交通建设大会战系列报道，请关注。
9月5日，通江县毛浴乡龙溪村康翔公司厂区内，彩旗招展、锣鼓喧天、礼花缤纷，我市又一条干线公路——省道302线万阿公路通江至竹峪段公路改建工程在这里举行隆重的开工仪式。省道302线万阿公路是四川省二级网络的重要组成部分，是川东北地区的一条重要省级公路。通江至竹峪路段是通江县东北向出县、巴中出市、出省，连接关天经济区的一条重要出境经济通道，也是连接王坪川陕革命根据地红军烈士陵园和空山国家森林公园的一条重要旅游通道。该路的改建对于改善出境通道、加快区域经济发展具有十分重要的推动作用。这是我市加快推进市内干线交通路网建设，加快构建南连北接、承东启西、外畅内达、便捷快速的综合交通辐射网络的缩影。
统筹编制规划 干线路网逐步完善
近年来，我市各级政府牢固树立交通先行意识，突出重点，扭住关键，攻坚克难，紧紧抓住国道网、省道网调整的机遇和“两化”互动的要求，进一步完善干线路网结构，扩大干线公路覆盖范围。为确保巴中市国、省干线公路改造项目的顺利进行，快速、高效推进，市、县(区)交通局还专门成立了国、省干线改造工作领导小组，进一步抓好干线公路项目的编制规划和争取工作，力争编制的“十二五”干线交通建设规划全部纳入国家和省规划盘子。
据市交通运输局副局长李本勇介绍，我市将以国省干线建设为依托，构建市、县城市——重点镇——中心村——产业园区(旅游景点)的城乡交通体系主骨架。“十二五”期间，国省干线公路建设或改造和旅游公路建设1349公里，其中现有省道改造和城市过境公路454公里，拟升国道改造217公里，拟升省道改造369公里，重要连接线62公里，旅游公路247公里，建设隧道5座7961米、桥梁11座3087米，总投资规模146.32亿元。其中“十二五”期间完成投资142.32亿元。国省干线方面，力争S101线、S202线、S302线3条重要省道升为国道，力争通仪路、通武路、万旺路、万广路、营万路5条重要县道升为省道。城市联接线方面，将建成巴城北环线(大佛寺——土门垭——兴文)、南环线(产业大道，即恩阳——巴城——兴文)及兴文——曾口大道、兴文——清江——化成大道。在旅游线路方面，将改建小江口——毛浴——至诚——沙溪川陕革命根据地红军烈士陵园公路、空山战役遗址——光雾山·诺水河——巴山游击队纪念馆公路、南龛红色文化产业园——恩阳红色古镇公路、三房湾——刘伯坚故居公路、巴河大桥至刘伯坚烈士纪念馆公路和巴山游击队纪念馆出口公路，达到每一个红色旅游经典景区至少有1条便捷通道连接临近的干线公路。
倒排工期 干线路改造快速推进
近年来，我市坚持以提高路面等级为重点，以到相邻市州90分钟到达为目标，加速对干线公路实施升级改造。先后对省道S101线范家垭至回风亭、大佛寺至沙河、沙河至南江、马跃溪至台上，省道S202线广元界至沙河、巴中至水宁寺、水宁寺至达州界，省道S201线小江口至达州界，省道S302线通江至水宁寺、踏泥桥至阆中界以及恩阳过境路、平昌过境路、南江绕城路等698公里道路进行了路面改造。基本形成以省道S101线成南路、省道S202线广开路、省道S201线通宣路及省道S302线万阿路为重点的“三纵一横”干线公路主骨架。
两台挖掘机不停地将路面上的泥土挖出后倾倒在运输车上，大型摊铺机再将碎石不断地向前推进，压路机随即跟上将路面压实……连日来，在平(昌)洗(脚溪)公路的建设现场，数台机械车辆穿梭往来，从泥土开挖到材料运输，再到路面平整，到处一派繁忙的施工场面。
今年来，我市为加快推进干线公路项目的改造，按照省委“加快提前”和市委“五年任务三年完成”的要求，已经开工的，要排除一切干扰和阻碍，加快工程进度，提前形成通车能力;已经立项的，要加快开工，能提前开工的必须提前开工，能同时开工的必须同时开工;已经规划的，要抓紧前期准备，争取尽快立项，尽快开工。各个干线改造项目都成立了市、县级挂包领导任组长、相关职能部门和乡镇负责人为成员的领导小组，全面加强督查协调力度，及时解决管线搬迁和砂石材料供需等矛盾，对急需变更的工程按照相关规定进行有序变更;将项目管理阵地前移，管理人员吃住在工地，每月制定施工作业任务计划，实行工程进度一周一报，目标任务一月一考核，督促施工单位增加人员和机械设备，采取“5+2”、“白+黑”的施工模式，抢晴天、战雨天，克服一切困难增加施工作业面，在确保质量和安全的前提下加快工程建设进度。
据了解，今年平昌县将建成1条片区大环线，争取环线项目3条，并启动建设1条;完成省道达通路建设和驷涵路病害整治，完成县城过境路A段路基工程，通过招标实施巴河二号桥建设，并争取实施平营路建设;完成县道老油路一期工程，并启动二期工程前期。围绕铁路、高速公路站点布局做好接线工程，完善道路周边配套设施建设，形成上下便捷通道;提升和改造与周边县(区)相接的快捷通道，尤其是市内环线;围绕工业园、产业园、特色城镇、中心村的总体布局规划，建设驷马-得胜片区、白衣-云台片区、西兴-响滩片区、笔山-镇龙片区等片区环线。南江县和通江县已于7月6日，提前启动了光雾山镇巴山游击队纪念馆至通江县川陕苏维埃政府和红四方面军总指挥部旧址纪念馆红色旅游环线公路建设。这条便捷通道连接到正在修建的巴(中)陕(陕西汉中)高速公路，将促进巴中市红色旅游、生态旅游资源开发利用，彰显出政治效益、经济效益和社会效益的最大发挥。1—8月，我市干线公路建设已竣工恩阳过境路1个;正加快推进通达路、通前路、南江绕城路、平昌过境路、回风大桥5个项目，其中通达路、南江绕城路、平昌过境路年内完工;计划新开工项目2个，7月份开工建设西华山隧道左洞，8月份开工建设通竹路。同时，省道S202线巴城绕城过境快速通道已完成工可编制，完善了勘察、设计单位竞争性谈判文件，草拟了BT招商方案;陈家山隧道完成了初设和工程预可研报告，通过了专家组评审，正在进行工可和相关申报工作。
