本周五开始将迎节前运输最高峰
在学生客流基本完成出行，民工客流尚未大规模返乡，探亲流、旅游流没有到来之际，昨天，南京公路春运进入一个相对低谷期，客运部门呼吁有条件的旅客应该抓紧时间在缓冲期完成出行。目前，南京长客集团和南京中央门车站敞开发售长途车票，特别提醒的是，一些超长线路2月1日就会基本停开。
最近几天是“低谷期”
昨天（24日）上午，记者在南京中央门长途汽车站看到，售票厅、候车厅客流比22日、23日缓和了许多，购票基本不用排队，候车厅客流也不是很多。车站人士介绍，这几天公路客运客流是一个正常的低谷期，因为23日是南京高校放假的最后时间，当天大学生旅客基本已经走完，而天气晴好，南京许多工地仍在施工，民工没有大规模返乡；加上上班族还没到放假时间，探亲流、旅游流没有到来，所以春运才会出现相对低谷。
南京市公路客运联网售票中心透露，24日客流比23日少了将近30000人次，预计这个低谷将持续到27日，28日-2月2日上午南京公路客运将迎来节前运输最高峰。
超长班线可能下月起停开
昨天（24日）上午11点，南京开往济南的班车开始上客，整个班车座无虚席。“本来想坐火车的，但是票很难买。”车上乘客告诉记者。南京长途客运集团董事长田吉人表示：“我们为济南、包括郑州、重庆、成都、长沙、南昌、福建都备足了运力，我们知道此时此刻的民工归心似箭。”不过，记者了解到，超长线因为驾驶员要赶回南京过年，所以2月1日以后也基本都会停止发车。
票情方面，客运部门介绍，目前，苏北、安徽、山东、沪宁线、杭州方向车票相对好买，基本是买第二天车票没有问题；而宜昌、重庆、成都、西安、郑州、南阳等班线则最少要提前4-5天购票。
新一轮雨雪前回家最好
最近几天正好是春运“低谷”，而且气象部门预测，26日-28日南京及周边地区的雨雪天气将会卷土重来，所以现在到27日期间出行将是最佳选择。不过，车站表示，如果乘客已经买好27日、28日班车车票，也不用过于担心，雪中春运行车安全是能够得到保证的。田吉人昨天强调：“特别是超过10辆车以上，我们都是有专门的安全人员带队，一定负责乘客安全到家。”
根据数据分析，今年南京公路最高峰预计将在1月31日和2月1日两天出现，从昨天公路售票情况来看，2月1日上午的车票最为紧张，车站方面表示，由于车站承受能力有限，所以现在新增的大部分加班车都改在下午和傍晚发出，乘加班车回家的旅客很可能在深夜才能赶到家。
